車両の冷却液/不凍液を確認する方法

車両のラジエーターはエンジンを冷却し、機能するには水と冷却液（不凍液）が必要です。冷却システム内の液体のレベルを確認し、必要に応じてさらに追加するときは、次の点に注意してください。

車両のクーラント/不凍液を確認する方法

クレジット：©iStockphoto.com / bandit2523

ラジエーターのキャップを開けるのではなく、ここに示すクーラントリザーバーの側面にある「フル」ラインに液体が到達するかどうかを確認してください。これは、クーラント回収システムの一部です。液体が「フル」ラインに達しない場合は、ボトルを開き、水とクーラントの50/50混合物をそれが到達するまで追加します。一部のクーラントは事前に混合されているため、ボトルをチェックして、水を追加する必要があるのか、それともそのまま使用する必要があるのかを確認してください。

ラジエーターに接続されているペットボトルに保管されているクーラントを確認します。

緊急時にのみ、クーラントシステムに水のみを追加する必要があります。最新のエンジンのほとんどはアルミニウム製のシリンダーヘッドを備えており、不凍液の防食性を必要とします。通常、液体または冷却剤の50/50混合で十分です。

一部のクーラント回収システムは加圧されており、通常のキャップの代わりにラジエーター圧力キャップが付いています。一部の古い車両にはクーラントリザーバーがないため、クーラントをチェックして追加するには、ラジエーターのキャップを開く必要があります。

高温のエンジンにクーラントを追加しないでください。さらに液体を追加する必要がある場合は、エンジンが冷えるまで待って、火傷したり、エンジンブロックにひびが入ったりする可能性を回避してください。エンジンが高温のときは、これらのシステムのいずれのキャップも開けないでください。すると、高温のクーラントが排出される場合があります。
クーラントは通常、赤、緑、青、または黄色です。無色に見えたり、錆びていたり、物が浮かんでいる場合は、冷却システムを洗い流して、新しいクーラントを追加します。
クーラントの表面が汚れていて油っぽい場合は、すぐに車両を整備士のところに持って行き、内部のヘッドガスケットの漏れをチェックしてください。サービス施設には、このチェックを実行するための特別な機器があります。
冷却システムをいじりながら、ラジエーターホースも感じてください。それらは、ラジエーターの上部に入り、下部から出てくる大きなホースです。それらが漏れている、ひびが入っている、膨らんでいる、またはスクイーズである場合は、交換する必要があります。

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