車両のエンジン漏れを診断する方法

自動車のエンジンからの漏れに細心の注意を払ってください。重要な液体が大幅に少ない車両を運転すると、深刻な損傷を引き起こす可能性があります。リークの原因を見つけたら、次の情報は、自分でそれを処理できるかどうか、または専門家の助けが必要かどうかを判断するのに役立ちます。

車の客室に水が入っている場合は、窓、ドア、サンルーフの周りのゴム製ガスケットとウェザーストリッピングを確認してください。

車両のエンジン領域の下に保護シールドがない限り、車両の下から何かが漏れているかどうかを確認する簡単な方法と、それをどうするかを決めるのに役立ついくつかの指針があります。

きれいな舗装道路または大きくてきれいな白い紙の上に車を一晩駐車します。

何枚かの紙を一緒にテープで留めるか、無地の白い市販の包装紙のロールを購入します。新聞は吸収性が高すぎて、汚れの色が変わる可能性があります。

紙にマークを付けます。

4つの車輪のそれぞれが静止している場所を示し、車両の前端と後端を示します。

朝、車両を動かして、地面や紙に小さな水たまりや液体の痕跡がないか探します。

それぞれの水たまりや液体の痕跡に触れて匂いをかいでください。

証拠を解読する方法は次のとおりです。

• 透明で水っぽく、エアコンの下にある場合：最近エアコンを使用した場合は、おそらく正常な結露です。

• それが黒または暗褐色で、脂っこく、エンジン領域の下にある場合：おそらくオイルです。車両のどの部分がその場を超えていたかを把握します。オイルフィルターとエンジンの周りのボンネットの下と車両の下を見て、オイルドレンプラグ、クランクケース、およびその下のオイルパンの周りに漏れがないか調べます。

• 濃い、黒い、または黄褐色の油性液体の場合：マニュアルトランスミッション、ディファレンシャル、アクスル、またはステアリングギアからギアオイルが漏れている可能性があります。これらのリークはいずれも、早急な対応が必要です。

• 赤、ピンク、または赤褐色で脂っこい場合で、オートマチックトランスミッションを使用している場合：おそらくトランスミッションフルードです。トランスミッションディップスティックを確認し、レベルが低い場合は、適切なトランスミッションフルードを補充します。その後、1日か2日でディップスティックをもう一度チェックします。再び低い場合は、専門家にトランスミッションをチェックして、シールが損傷していないことを確認してもらいます。

• 水っぽいまたは滑りやすい場合; 緑、赤、青、または黄色。そしてラジエーターまたはエンジンの下から来ています：それはおそらく冷却剤です。ラジエーター、圧力キャップ、エンジン、ホースに漏れがないか確認してください。

• 油っぽい場合; ピンク、赤、または透明。そしてあなたはそれをフロントバンパー（通常は運転席側）の方に見つけます：それはおそらくパワーステアリング液です。パワーステアリングシステムは密閉されており、液体を失うことはありません。

  淡い色または透明な液体の場合：ブレーキフルードの可能性があります。漏れが乾いても汚れが見えるはずです。漏れのあるブレーキは危険すぎて放置できません。ブレーキフルードの漏れがあれば、すぐに専門家に修理を依頼してください。

• 腐った卵のようなにおいがする場合：それはバッテリーの酸です。手や衣服につけないようにし、電池を交換してください。

• ガソリンの匂いがする場合：おそらくそうです！臭いがボンネットの下から来ている場合は、燃料ポンプと燃料噴射装置、または車両にキャブレターがある場合はキャブレターの周りを確認してください。漏れが車両の中央下にあると思われる場合は、燃料ラインを確認してください。後端の下にある場合は、燃料タンクを確認してください。（これをしている間は喫煙しないでください！）