寒冷時の始動のためのディーゼルエンジンでのエンジンヒーターの使用

ディーゼルエンジンは燃料を燃焼させるためにはるかに高い温度を必要とするため、ガソリン車よりも寒い時期に始動するのは常に困難でした。エンジンが作動する前に物事を暖めるために、車両が運転されていないときでも車両のさまざまな部分を暖かくぴったりと保つさまざまなヒーターが開発されました。これらのガジェットの一部は、購入時に車両に搭載されている場合があります。他のものは、必要に応じて後で購入してインストールできます。

ディーゼルの購入を計画している場合は、購入価格に含まれている加熱装置を必ず確認してください。寒い気候に住んでいる場合、または多くの旅行をしている場合は、極端な気象条件に対応できるいくつかのデバイスを用意することを検討してください。次のセクションでは、いくつかのオプションについて説明します。

• ブロックヒーター：多くのディーゼルには、エンジンブロックを一晩暖かく保つための電動ブロックヒーターが組み込まれています。車両を駐車し、ヒーターコードを頑丈な3極延長コードに差し込み、延長コードを3極プラグを処理できる110ボルトの電気ソケットに差し込むだけです。買い物をするときは、延長コードの長さを軽視しないでください。モーテルの駐車場からコンセントまで50フィートの距離になる可能性があります。ブロックヒーターが不可欠なアラスカでは、いくつかのパーキングメーターにコンセントが組み込まれています。

  ヒーターを購入するときは、自動車部品店または販売店のチャートを参照して、ヒーターのワット数をエンジンのサイズおよび予想される天候の範囲に一致させてください。プラグを差し込むと、エンジンが小さい場合や温度が頻繁にゼロを下回るとは思わない場合、高ワット数のヒーターが不必要に電気代を使い果たします。

• バッテリーウォーマー：寒い時期にディーゼルが始動せず、ブロックヒーターを接続したことを覚えている場合は、バッテリーが原因である可能性があります。バッテリーは、華氏32度で電力の35パーセントを失い、華氏0度で最大60パーセントを失う可能性があります。

  この問題には2つの解決策があります。容量の大きいバッテリーを購入するか（内部に1つ分のスペースがある場合）、バッテリーウォーマーを購入することができます。最も人気のある2つのモデルは、どちらも近くの110ボルトのソケットに差し込むだけです。

  • 「ホットプレート」ウォーマーは、クッキーシートのようにバッテリーの下をスライドするだけで、小さなつま先を温めます。

  • 「電気毛布」ウォーマーは、バッテリーを包み込み、ホットプレートバージョンよりも多くの電流を使用して、非常に厳しい状況に対処します。

• オイルウォーマー：エンジンクランクケース内のオイルを加熱するために、加熱されたディップスティックを購入できます。通常のディップスティックと交換して、コンセントに差し込むだけです。

ヒーターが効果的に寒さに対抗できない場合、電気ヘアドライヤーとそれを車両に到達させるのに十分な長さの延長コードがある場合は、ドライヤーをオンにして、ノズルを車の空気入口ダクトに入れてみてください。暖かい空気はあなたのエンジンがより速く暖まるのを助けるはずです。

エンジンを始動するためにエンジン始動液を使用しないでください。どんなに熱心に作業を始めようとも。これらの液体中のエーテルは、火災や爆発の危険を冒すほどの低温で発火する可能性があります。コンテナには説明書が付いていますが、必要な「安全な」比率を測定するのは非常に困難です。このようなものを使用する必要があると思われる場合は、代わりに開始流体注入キットをインストールしてください。