タイヤの交換方法

パンクしたタイヤを交換する方法がわからないと、無力感を覚える可能性があります。いくつかの簡単なツールは、あなたはそれを自分で行うことができます。空気のないタイヤの交換は簡単に行うことができ、誰もが何が関係しているのかについての一般的な考えを持っている必要があります。

1車両が転がらないように固定します。スペアタイヤをアクションシーンに転がします。

坂道や坂道では絶対にタイヤを交換しないでください。パンクしたタイヤで運転することを意味する場合でも、常に平らな面を探します。レンガ、木製のくさび、または金属製の車輪止めを使用して、持ち上げる端から車の反対側の端にある車輪をブロックします。

2ホイールカバーをこじ開けます。

ドライバーを使用して、ホイールカバーをこじ開けることができます。カバーの端がホイールと接触するツールのポイントを挿入し、少し力を加えるだけです。キャップが外れるはずです。ペンキの缶からふたをこじ開けているかのように、いくつかの場所でこれを行う必要があるかもしれません。

3ラグナットを緩めます。

あなたはこれをラグナットを壊すこととして知っているかもしれません。あなたがそれを何と呼んでも、あなたの車のラグナットに合うレンチの端を見つけて、それを最初のナットに合わせてください。左側のバーにすべての体重をかけます。これにより、ナットが反時計回りに回転し始め、ナットが緩みます。ラグナットを完全に取り外さないでください。車両をジャッキアップした後、手で取り外すのに十分なだけ緩めます。中空パイプとクロスシャフトレンチは、最もきついラグナットを緩めることができます。

繊細な仕上げのラグナットで固定されている合金ホイールを使用している場合は、繊細なアルミニウムまたはクロムメッキのラグナットを慎重に取り扱う必要があります。緩めたり、繊細な仕上げを傷つける可能性のある電動工具と交換したりしないでください。

4地面から約6インチ離れた場所で車両をジャッキアップします。

ジャッキを車の端の下にしっかりと置きます。適切な場所は車両モデルによって異なる場合があるため、ジャッキを配置する適切な場所については、オーナーズマニュアルを参照してください。

シザージャッキ（画像a）をお持ちの場合は、ロッドまたはレンチをノブに挿入してからクランクします。油圧ジャッキがある場合（画像b）、ハンドルを適切な場所に置き、ポンプで上下させます。ジャッキハンドルを各ストロークの最低点から最高点まで動かして、関係する労力を削減しながら、きれいで均一なストロークを使用します。

5パンクしたタイヤを取り外します。

ラグナットを手で完全に外し、安全な場所に置きます。ホイールカバーまたはハブキャップの内側が適切に機能します。パンクしたタイヤを両手でつかみ、まっすぐ手前に引きます。フラットを引き抜くと、ボルトの端から外れ、全重量を支えていることがわかるまで、ボルトに沿ってスライドするはずです。フラットを地面に沿って車両の後方に転がし、邪魔にならないようにします。

6スペアをラグボルトに持ち上げます。

タイヤは重いので、スペアタイヤを所定の位置に持ち上げるのに少し問題があるかもしれません。特に重いものを持ち上げるのに慣れていない場合はそうです。

7ラグナットを交換し、手で締めます。

各ラグナットをレンチで揺らしてしっかりと固定しますが、実際にラグナットを締める前に、車が地面に着くまで待ってください。

8車両を下げ、ラグナットを締めます。

車両が地面に着いたら、ラグレンチを使用してラグナットをできるだけ締めます。

9ホイールカバーまたはホイールキャップを交換します。

あなたの車が繊細な仕上げのホイールカバーを持っているならば、オーナーズマニュアルはそれを交換するための指示を提供するべきです。車にホイールキャップがある場合は、ホイールキャップをホイールに当てて、手のかかとで所定の位置に叩きます。あなたがそれを傷つけないように、最初に柔らかいぼろきれであなたの手をクッションしてください。そして、レンチやハンマーでホイールキャップを叩かないでください-あなたはそれをへこませます。