風水原則によるガーデニング
中国のデザイン哲学である風水を活かしたガーデニングについて学び、豊かさをもたらす方法を探る。
スパークプラグの取り付け方法
車両のスパークプラグを交換するときは、一度に1つのスパークプラグで作業します。スパークプラグを取り外し、検査し、清掃し、回収可能な場合はスパークプラグに隙間をあけます。次に、シリンダーシーケンスの順序で次のスパークプラグに進む前に、それを交換します。適切な点火順序を維持するには、各スパークプラグワイヤーをスパークソースから適切なスパークプラグに接続する必要があります。したがって、一度に1つのプラグからワイヤーを取り外すだけで、ワイヤーの両端を外さないでください。
エンジンにスパークプラグを挿入するには、次の手順に従います。
1シリンダーブロックのスパークプラグの穴を、汚れのない清潔な布で拭きます。
穴から拭き取ります。汚れを押し込まないでください。
2スパークプラグのネジ山にオイルレベルゲージのオイルを軽く塗ります。
中心電極または側面電極にオイルが付着しないように注意してください。
3スパークプラグを時計回りに回しながら、慎重に手でエンジンにねじ込み始めます。
これは「プラグの取り付け」と呼ばれます。手作業で行う必要があります。そうしないと、プラグが曲がって始動し、プラグのネジ山またはエンジンのスパークプラグ穴のネジ山が台無しになるリスクがあります。
プラグをつかむのに問題がある場合は、スパークプラグスターターを購入してプラグに取り付けることができます。または、古いスパークプラグワイヤーブーツ、ビニールグローブから切り取った指、古い細いプラスチックチューブ、真空ホースなど、プラグトップを包んだり滑らせたりできるものなら何でも使用できます。
4プラグを手でかみ合わせます。
スパークプラグソケットとラチェットを使用する前に、少なくとも2回転させてください。
5スパークプラグソケットをスパークプラグに滑り込ませ、ラチェットハンドルを取り付け、抵抗に達するまでプラグを時計回りに回し続けます。
プラグを締めすぎないでください（磁器にひびが入る可能性があります）。揺れることなく、きつく締めるだけです。プラグを緩めようとすると少しくっつくはずですが、無理をせずに再び緩めることができるはずです。最初のプラグを1〜2回締めたり緩めたりして、物の適切な感触をつかみます。
6ブーツをプラグに取り付ける前に、スパークプラグケーブルを調べます。
ケーブルにひび割れ、もろさ、擦り切れ、またはオイルが飽和しているように見える場合は、ケーブルを交換してください。ブーツをスパークプラグに取り付ける前に、ブーツの内側にシリコン潤滑剤を塗布します。次に、新しいプラグの露出した端子にブーツを押し込み、しっかりと所定の位置に押し込みます。
7手順を繰り返して各スパークプラグを取り付けます。
4気筒車の所有者が、大きくて高価な8気筒のモンスターを運転する人に勝っているのは、このようなときです。もちろん、各シリンダーに2つのプラグがない限り。
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