Se o nível de fluido em seu cilindro mestre permanecer cheio, você não precisa verificar as linhas de freio. No entanto, se você estiver perdendo fluido de freio , verifique se há vazamento nos cilindros das rodas ou nas linhas de freio.
A maneira mais fácil de verificar as linhas de freio é colocar o veículo em uma talha hidráulica, levantá-la sobre a cabeça, passar por baixo dela e examinar as linhas à medida que vão da área do capô até cada roda. Os vazamentos podem vir de orifícios nas linhas onde as linhas de aço se tornam de borracha ou onde as linhas de freio se conectam aos cilindros das rodas.
Se você não tem acesso a um guincho - talvez na aula de conserto de automóveis em sua escola local ou em uma oficina amigável - você tem que içar seu veículo, uma extremidade de cada vez, e descer no chão com uma lanterna ou luz de trabalho para ver suas linhas.
Para verificar suas linhas de freio, faça o seguinte:
Verifique cuidadosamente ao longo das linhas de freio.
Umidade e manchas de fluido seco são sinais de problemas.
Se você vir manchas de ferrugem em suas linhas, lixe-as suavemente.
Procure também por lugares estreitos sob os pontos que podem se transformar em buracos em pouco tempo.
Sinta as peças de borracha das linhas de freio.
Você está procurando sinais de que a borracha está ficando pegajosa, mole, esponjosa ou gasta.
Suas linhas de freio devem durar a vida útil de seu veículo. Se eles parecerem muito ruins, peça a um profissional que os examine e diga se eles devem ser substituídos. Se o veículo for relativamente novo e as linhas de freio parecerem muito ruins, volte à concessionária e peça que substituam as linhas gratuitamente.
Observe as superfícies internas dos pneus.
O vazamento dos cilindros da roda é indicado por gotejamento.
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