차량 냉각 시스템에서 누출을 찾는 방법

물과 냉각수 수준을 필요한 위치에 유지하는 것 외에도 누수를 주시하고 오래되거나 손상된 호스를 교체하여 자동차 냉각 시스템의 문제를 예방할 수 있습니다. 냉각 시스템의 일반적인 문제 지점(냉각수 누출을 ​​확인해야 하는 위치)이 여기에 나와 있습니다.

냉각 시스템 누출 및 기타 문제가 있는지 확인하십시오.

• 차량 하부 살펴보기 : 차량이 시원하고 좋은 아침에 차량 하부를 살펴서 후드 아래의 바닥에 액체가 있는지 확인하십시오. 액체가 보이면 손가락을 넣어 냄새를 맡아보십시오. 냉각수(녹색, 빨간색, 파란색, 주황색 또는 녹슨 색)인 경우 손전등을 켜고 후드 아래 웅덩이 위에 있는 자동차 부품을 살펴보고 물기가 있는지 확인합니다. 냉각수 회수 탱크와 라디에이터로 연결되는 호스를 확인하십시오.

• 라디에이터 확인: 라디에이터 아래쪽을 만져서 누수가 있는지 확인하고 라디에이터 주위에 희끄무레한 침전물이나 녹슨 색 얼룩이 있는지 살펴봅니다. 이것은 건조된 오래된 누수를 나타내지만 그렇게 오래된 것은 아닐 수도 있습니다. 물은 뜨거운 라디에이터에서 빠르게 증발하는 경향이 있습니다. 또한 라디에이터의 전면 끝을 확인하여 표면이 먼지, 나뭇잎 및 벌레로 더러워졌는지 확인하십시오. 그렇다면 브러시와 정원용 호스로 씻어내십시오.

• 압력 캡 확인: 차량이 쉽게 과열되는 경우 가장 저렴한 해결책은 새 안전 캡을 구입하거나 정비공에게 캡이 제대로 작동하는지 압력 테스트를 요청하는 것입니다. 새 캡이 필요한 경우 판매원에게 차량의 제조사, 모델 및 연도를 알려주고 새 캡의 압력 한계(psi)를 소유자 설명서와 비교하여 올바른 캡을 구입했는지 확인하십시오.

• 호스 점검: 문제가 있든 없든 정기적으로 차량 후드 아래의 모든 호스를 점검하십시오 . 즉각적인 패닉을 위해 운전하는 동안 호스가 터지는 것만큼 좋은 것은 없습니다. 그것이 라디에이터 호스라면, 그 결과 발생하는 증기 소나기는 기껏해야 무섭고 최악의 경우 위험합니다. 진공 호스가 연결되면 갑작스러운 진공 손실로 인해 차량이 정체될 수 있습니다. 호스를 점검하고 펑키한 호스가 새기 전에 교체하면 장기적으로 신경과 수첩을 절약할 수 있습니다.

  부드럽고 질척거리거나, 부풀어 오르거나, 단단하거나 부서지기 쉽고, 금이 가거나, 새거나, 내용물이 새고 건조된 곳에 희끄무레한 침전물이 있는 호스를 발견하면 파손되기 직전에 교체하십시오.

엔진이 차가울 때 접힌 호스가 압력 캡을 제거하면 다시 튀어나오는 경우 호스가 아닌 캡 또는 냉각수 회수 시스템에 결함이 있는 것입니다.

차가 과열되기 시작하고 하단 라디에이터 호스가 무너진 것으로 의심되는 경우 차량이 없는 안전한 장소에 주차하십시오. 주차 브레이크를 켠 상태에서 차량이 주차 또는 중립에 있는지 확인하십시오. 그런 다음 엔진을 끄지 않고 후드를 엽니다. 하단 호스를 살펴보고(팬이나 액세서리 벨트에 머리카락이나 옷이 끼지 않도록 주의) 호스가 접혔는지 확인하세요. 그것이 무너졌고 여분의 호스가 있다면 교체하십시오.