자동차 도구 상자에 휴대해야 할 것

자동차 유지 보수 및 수리를 직접 할 계획이라면 도구를 깨끗하고 양호한 상태로 한 곳에 보관할 수 있는 도구 상자가 필요합니다. 차량 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있는 가벼운 플라스틱 도구 상자를 찾아 다음 도구로 채우십시오.

• 스크루드라이버: 표준 스크루드라이버와 십자 드라이버의 차이점은 여기에 표시된 것처럼 머리 모양입니다.

  

  표준(a) 및 필립스(b) 드라이버 및 해당 나사

  오프셋 스크루드라이버는 머리 위로 약간의 여유 공간이 있는 나사에 쉽게 접근할 수 있기 때문에 편리합니다. 오프셋 스크루드라이버는 표준 및 필립스 스타일로 제공되며 일부는 양쪽 끝에 각 유형의 헤드가 있습니다.

  오프셋 드라이버

• 스크류 홀더: 다른 손으로 드라이버를 휘두르는 동안 한 손의 손가락으로 나사를 제자리에 고정하는 대신, 스크류 홀더에 나사를 끼우고 나사를 삽입하고 조일 때 사용합니다.

  나사 홀더를 사용하면 손이 닿기 어려운 장소에 들어갈 수 있습니다.

• 렌치: 렌치는 아마도 자동차 수리를 위한 가장 기본적인 도구일 것입니다. 대부분의 렌치는 SAE(Society of Automotive Engineers)라고도 하는 표준 및 미터법 측정으로 제공됩니다. 오늘날 대부분의 미국 차량에는 SAE와 미터법 너트와 볼트가 혼합되어 있습니다. 미국 차량에 사용되는 외국 차량 또는 외국 부품(매우 보편화되고 있음)은 미터법 너트와 볼트를 사용합니다. 심지어 인치 기반 영국인도 사용합니다.

  소켓 렌치 세트

  • 소켓 렌치: 소켓 렌치는 품질과 세트에 포함된 렌치 수에 따라 다양한 가격으로 세트로 제공됩니다.

    적어도 하나의 래칫 핸들이 필요합니다. 대부분의 세트에는 적어도 하나의 어댑터와 함께 2개 또는 3개의 핸들이 있습니다.

    소켓 익스텐더는 거의 닿을 수 없는 너트와 볼트에 접근하는 데 도움이 되는 필수 아이템입니다.

    점화 플러그 소켓(a), 래칫 핸들(b) 및 연장 막대(c)

  • 콤비네이션 렌치: 콤비네이션 렌치는 한쪽 끝이 열려 있고 한쪽 끝이 박스형입니다. 이 렌치는 여러 크기 세트로 제공되며 각 렌치는 사용하는 끝 부분에 관계없이 특정 크기의 너트에 맞게 만들어집니다.

  • 토크 렌치: 이 렌치는 너트, 볼트 또는 나사를 과소 조이거나 과도하게 조이지 않도록 정확한 정도로 조이도록 설계되었습니다.

    다이얼 토크 렌치(a) 및 편향 빔 토크 렌치(b)

  • 조정 가능한 렌치: 집에 이미 초승달 렌치가 있을 것입니다. 간단히 바퀴를 돌려 다양한 너트와 볼트에 맞도록 턱을 조정할 수 있습니다.

• 플라이어: 플라이어 를 사야 한다면 가장 좋은 종류는 결합형 슬립 조인트 플라이어입니다. 슬라이딩 핀으로 이 범용 도구를 여러 너비로 조정할 수 있습니다.

  니들 노즈 플라이어(a) 및 콤비네이션 슬립 조인트 플라이어(b)

• 게이지: 충분한 오일, 유체, 공기, 압력 ​​또는 무엇이든 충분할 때를 결정하는 데 도움이 되는 여러 도구를 사용할 수 있습니다. 여기에서 게이지가 가장 유용합니다.

  와이어 필러 게이지

  • 타이어 공기압 게이지: 차량의 다른 부분을 점검하지 않는다면 정기적으로 타이어 공기압을 점검하는 습관을 들이십시오. 이는 안전과 우수한 연비 모두에 매우 중요합니다.

  • 와이어 및 테이퍼 필러 게이지: 점화 플러그 "갭"에 와이어 및 테이퍼 필러 게이지를 사용합니다.

  • 압축 게이지: 압축 게이지를 사용하여 엔진이 작동할 때 각 실린더에 축적되는 압력을 확인합니다.

이러한 기본 사항 외에도 작업용 조명이 필요할 수 있습니다. 형광등 작업등은 자동차 배터리나 담배 라이터에서 전원을 끌어오거나 콘센트에 꽂을 수 있습니다. 그들은 또한 손전등과 같은 교체 가능한 배터리와 함께 제공됩니다. 차에 잭이 없는 경우 잭 중 하나와 잭 스탠드도 구입해야 합니다!