브레이크액 교체 방법

2년마다 브레이크 시스템의 브레이크액을 세척하고 교체해야 합니다. 자신의 브레이크 액을 변경할 수 있지만 이제 서비스 시설에서는 브레이크 플러싱 기계로 이를 수행합니다. 브레이크액 누출이 있거나 브레이크 에서 공기를 빼야 하는 경우 마스터 실린더의 브레이크액을 적절한 수준으로 복원해야 합니다. 다음은 브레이크 액 구매 및 사용에 대해 알아야 할 몇 가지 사항입니다 .

• 항상 잘 알려진 제조업체의 최고 품질의 브레이크액을 사용하십시오. 많은 차량에는 DOT 3 또는 DOT 4 오일이 필요합니다. 이제 DOT 5도 사용할 수 있습니다. 그것은 페인트를 먹거나 습기를 흡수하지 않기 때문에 큰 개선입니다. 단점은 DOT 5가 물을 흡수하지 않기 때문에 브레이크 시스템으로 들어가는 물이 브레이크를 부식시킬 수 있는 작은 웅덩이를 형성할 수 있다는 것입니다.

• 공기에 노출되면 빠르게 브레이크액이 오염 됩니다. 공기 중의 산소는 브레이크액을 산화시키고 끓는점을 낮춥니다. 또한 브레이크 액은 수분에 대한 친화력이 있어 공기 중의 수증기가 브레이크 액과 결합하여 끓는점을 낮추고 추운 날씨에는 얼음 결정을 형성하여 제동을 어렵게 만듭니다. 브레이크 시스템에 수증기로 오염된 유체를 추가하면 시스템이 녹슬고 휠 실린더와 마스터 실린더를 부식시키고 브레이크를 더럽히는 산이 생성되어 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 또한 ABS 및 기타 값비싼 제동 시스템의 중요한 부품을 파괴할 수 있습니다.

  시스템에 브레이크 액을 추가하려는 경우 올바른 유형의 작은 캔을 구입하고 마스터 실린더에 액을 추가한 다음 나머지는 버리거나 비상 시에만 사용하십시오. 재료는 매우 저렴하며 누출을 수리한 후 차량에 더 많은 유체가 필요하지 않습니다. 약간의 액체만 남아 있는 캔을 보관하면 캔의 나머지 공간을 채우는 공기가 아무리 빨리 뚜껑을 닫아도 액체를 오염시킵니다.

• 페인트 칠한 표면에서 브레이크액을 멀리하십시오: 이것이 무섭게 느껴진다 면 , 테레빈유와 매니큐어 제거제에 대해서도 같은 진술을 할 수 있음을 기억하십시오.

브레이크액을 직접 교체하려면 다음 단계를 따르십시오.

마스터 실린더 저장소에서 오래되고 더러운 유체를 제거합니다.

이를 위해 저렴한 칠면조 바스터를 사용하십시오.

보풀이 없는 천을 사용하여 저장소를 닦습니다.

들어갈 수 있는 경우에만 하십시오.

새 브레이크 액을 "가득차" 표시선에 도달할 때까지 저장소에 붓고 저장소의 캡을 교체합니다.

브레이크를 블리드하면(이 사이트의 다른 곳에서 수행하는 방법을 찾을 수 있음) 새 유체가 시스템에서 기존 유체를 밀어냅니다. 블리더 나사에서 깨끗하고 투명한 유체가 나올 때까지 브레이크에서 공기를 계속 빼십시오.