Avant d'essayer de remplacer ou de régler vos phares, vous devez savoir si vous avez des phares halogènes ou au xénon ou les blocs optiques scellés à l'ancienne. Vous pouvez savoir quel type de phares vous avez en les regardant lorsqu'ils sont allumés la nuit.
Les phares à faisceaux scellés se démodent rapidement. La lumière qu'ils dégagent est tout simplement blanche. De nombreux véhicules modernes ont des phares halogènes. Les modèles les plus récents sont souvent équipés de lampes HID (lampes à décharge à haute intensité), également appelées lampes au xénon ou bi-xénon. La lumière des lampes au xénon a une dominante bleuâtre.
Bien qu'ils soient beaucoup plus puissants que les unités à faisceau scellé et permettent au conducteur de voir 20 % plus loin, les unités halogènes et xénon nécessitent moins d'énergie pour fonctionner. Les xénon sont les plus brillants, ont la durée de vie la plus longue et consomment le moins d'énergie. Les lampes frontales à halogène et au xénon ont également permis aux concepteurs d'être assez créatifs avec les formes car ils utilisent de petites lampes remplaçables qui n'ont pas besoin d'être contenues dans des boîtiers ronds ou rectangulaires.
Pour remplacer une ampoule sur un phare halogène ou xénon, éteignez la voiture et suivez ces étapes :
1Ouvrez le capot et trouvez le câblage menant au connecteur électrique qui se branche sur l'ensemble ampoule.
Utilisez cette figure pour vous aider à trouver le connecteur.
2Retirez le connecteur.
Le connecteur peut être maintenu en place par un anneau qui se déverrouille en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, par un petit loquet qu'il faut appuyer tout en tirant sur la fiche, ou par un clip métallique qui s'arrache (ne le perdez pas !).
3Retirez l'ensemble ampoule, retirez l'ancienne ampoule et installez la pièce de rechange.
Ne touchez pas l'ampoule en verre de remplacement ! Les huiles naturelles de la peau de vos doigts créent un point chaud qui peut faire brûler prématurément la nouvelle ampoule. Au lieu de cela, tenez l'ampoule par sa base en plastique ou l'embout métallique, si elle en a une. De plus, ces ampoules fragiles sont remplies de gaz sous pression, attention donc à ne pas les casser.
4Remplacez tout, rebranchez le connecteur et allumez vos phares.
Si l'ampoule est toujours éteinte et que le fusible est bon, faites diagnostiquer le problème par un professionnel et résolvez le problème.
5Réglez le faisceau, si nécessaire.
Parce que les phares HID sont si intensément lumineux, il est très important qu'ils soient correctement focalisés pour éviter d'aveugler temporairement les autres conducteurs, piétons ou animaux.
Si vous devez régler l'alignement d'un phare halogène, il dispose de deux vis de réglage, comme illustré ici. La vis sur le bas incline le faisceau plus haut ou plus bas; celui du haut ou du côté focalise le faisceau vers la gauche ou la droite. Les faisceaux doivent éclairer le tronçon de route devant vous, pas le trafic venant en sens inverse. Si vos lumières sont vraiment détraquées, demandez à une station-service de les régler pour vous.
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