Si votre transmission automatique hésite lorsque vous changez de vitesse ou que vous changez de vitesse avec un «cliquetis», vérifiez d'abord votre jauge de transmission. Votre liquide de transmission peut être bas ou sale.
Pour vérifier votre liquide de transmission automatique, recherchez une poignée de jauge qui dépasse de votre transmission vers l'arrière d'un moteur en ligne sur les véhicules à propulsion arrière :

Trouver la jauge de transmission sur un moteur en ligne
Si votre véhicule est équipé d'une traction avant, vous la verrez dépasser de la boîte-pont :
![Comment vérifier le liquide de transmission d'un véhicule]()
Trouver la jauge de transmission sur un moteur transversal
Si vous avez une transmission manuelle, le niveau de liquide doit être vérifié avec le véhicule sur un palan pour permettre au technicien d'atteindre un bouchon au bas de la transmission. Il vaut mieux ne pas rigoler avec ça vous-même. La prochaine fois que votre voiture sera réparée, demandez au technicien de vérifier le niveau de liquide de transmission pour vous. C'est une bonne idée de savoir quel type et quelle viscosité de liquide entre dans votre transmission et de s'assurer que c'est ce que le technicien prévoit d'utiliser. Certaines transmissions manuelles plus récentes utilisent du liquide de transmission automatique; d'autres utilisent de l'huile moteur.
Pour vérifier votre liquide de transmission automatique, procédez comme suit :
Avec le levier de vitesses au point mort ou en stationnement et le frein de stationnement serré, laissez votre moteur tourner.
Lorsque le moteur est chaud, retirez la jauge. (N'éteignez pas le moteur.)
Trempez le bout de votre index dans le liquide sur la jauge et frottez le liquide entre votre doigt et le bout de votre pouce.
Le liquide de transmission sur la jauge doit être rosâtre et presque clair. S'il semble ou sent le brûlé ou s'il contient des particules, faites vidanger un mécanicien et changez le liquide.
Essuyez la jauge avec un chiffon propre et non pelucheux ; puis réinsérez-le et retirez-le à nouveau.
Si le liquide de transmission est clair mais n'atteint pas la ligne « Full » sur la jauge, utilisez un entonnoir pour verser juste assez de liquide de transmission dans le tube de la jauge pour atteindre la ligne. Ne remplissez pas trop !
Il existe plusieurs types de liquide de transmission. Chacun est conçu pour un type spécifique de transmission automatique. Les nouvelles transmissions des principaux constructeurs automobiles nécessitent un fluide différent de celui des anciennes. Étant donné qu'il existe de nombreux types de transmissions différents de nos jours, consultez le manuel du propriétaire ou votre concessionnaire pour savoir de quel type de liquide votre véhicule a besoin.