Les coupe-froid défectueux ou anciens doivent être remplacés pour éviter les sifflements et les fuites à l'intérieur de votre véhicule. Si l'intérieur ou le coffre de votre voiture est mouillé lorsque vous lavez la voiture ou lorsqu'il pleut, utilisez un tuyau d'arrosage pour localiser les zones sur le coupe-froid qui laissent entrer l'eau. Si les fenêtres sifflent lorsque vous conduisez avec elles fermées, vérifiez la météo décapage pour cause des effets sonores.
Si votre ancien coupe-froid est en assez bon état mais laisse entrer de l'air ou de l'eau dans une ou deux petites zones, essayez d'appliquer un adhésif pour coupe-froid sous les parties lâches, ou utilisez un scellant en silicone transparent (qui se trouve dans un tube) pour sceller autour les zones qui fuient.
Si le coupe-froid est vieux, séché, fissuré ou usé, vous pouvez probablement acheter une toute nouvelle pièce conçue pour la marque, le modèle et l'année de votre véhicule au service après-vente de votre concessionnaire.
Pour installer un nouveau coupe-froid, suivez ces étapes :
Vérifiez si le nouveau coupe-froid est le même que l'ancienne pièce que vous remplacez.
La pièce doit avoir la même forme et la même épaisseur et doit avoir des trous, des canaux et des goujons en caoutchouc sur la face intérieure qui correspondent à ceux de l'original.
Retirez toutes les vis et retirez délicatement l'ancien coupe-froid, en retirant les goujons en caoutchouc des trous dans lesquels ils sont insérés sans endommager la peinture ou rayer les garnitures environnantes.
Si le coupe-froid est difficile à enlever, vaporisez du dissolvant pour coupe-froid autour de la zone et attendez que l'adhésif ramollisse avant de continuer.
Retirez tout vieil adhésif qui reste sur le cadre après que le joint soit parti.
Utilisez un dissolvant pour coupe-froid.
Insérez le nouveau coupe-froid dans le cadre.
Assurez-vous qu'il s'adapte aux trous et aux contours du cadre. Retirez-le ensuite délicatement.
Assurez-vous que le nouveau coupe-froid est propre.
Rincez-le et séchez-le soigneusement ou utilisez du papier de verre à grain fin pour éliminer les bosses et les aspérités indésirables.
Appliquer l'adhésif coupe- froid avec parcimonie sur la bande et sur la surface du cadre.
Avant que l'adhésif ne sèche, remplacez le nouveau coupe-froid.
Assurez-vous que chaque goujon en caoutchouc ou autre dispositif de fixation est bien dans son trou.
Remplacez les vis que vous avez retirées et assurez-vous que les extrémités du coupe-froid se rencontrent et sont bien collées.
Un moyen rapide et facile de réparer les choses si vous ne vous souciez pas de leur apparence est d'obtenir un rouleau de coupe-froid domestique noir d'environ un demi-pouce de large avec un dos adhésif et d'en coller simplement de petits morceaux sur ou sous le temps décapage dans les zones à problèmes. Ce produit est également utile pour empêcher les écoutilles et les toits ouvrants des camping-cars de fuir ou de cogner s'ils ne s'adaptent pas parfaitement et pour empêcher la pluie de passer devant le manchon en caoutchouc où la coque du camping-car rencontre la cabine d'un camion. Vous pouvez aussi toujours l'utiliser dans la maison !
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