Prendre soin des petites bosses et bosses sur un véhicule est une affaire simple. Ce type de dommage peut ne pas nécessiter beaucoup de travail, même sur les pièces en aluminium et en plastique d'une voiture. Voici quelques situations que vous voudrez peut-être aborder :
Si la peinture s'est simplement écaillée ou a été rayée de la surface : Retouchez la peinture.
Avant d'apprêter et de peindre le véhicule, prenez soin de la rouille, des bosses ou des bosses que vous trouvez. En prenant soin de toutes ces choses à la fois, vous pouvez ensuite appliquer une dernière couche de peinture sur toutes en même temps et avoir une voiture qui a fière allure.
Si une surface en acier a été enfoncée et n'a pas été trop froissée : vous pouvez essayer de la remettre en place avec un piston en caoutchouc (le genre qu'ils appellent un assistant plombier ). Humidifiez simplement le bord du caoutchouc, placez le piston sur la bosse, établissez une aspiration en appuyant sur la poignée, puis tirez-la vers vous. Cela peut prendre quelques essais avant que le métal ne revienne à la normale. Cette technique fonctionne particulièrement bien sur de grandes étendues de métal, telles que les portes et les ailes, si elles n'ont été pliées que vers l'intérieur. Cela peut fonctionner sur l'aluminium ainsi que sur l'acier, selon la taille de la bosse, mais cela ne fonctionne pas sur les parties du corps en plastique.
Si vous avez de petites bosses dans une pièce en acier : Vous pouvez essayer de les marteler en plaçant un morceau de métal plat (avec un chiffon enroulé autour pour protéger la peinture des rayures) sur le côté extérieur du véhicule et en frappant la bosse de le dessous avec un marteau à bout plat. Faites très attention à ne frapper que le dessous de la bosse et non la zone environnante, ou vous vous retrouverez avec quelques nouvelles bosses à gérer. Travaillez des côtés peu profonds de la bosse vers les zones plus profondes et évitez de trop travailler le métal, ce qui l'étire.
N'essayez pas avec de l'aluminium, qui peut s'étirer, ou du plastique, qui risque de se fissurer.
Si vous avez de très petits éclats ou des endroits où la peinture s'est écaillée : Vous pouvez les combler avec du mastic à glacis, qui est très facile à manipuler. Utilisez un couteau à mastic pour l'appliquer, en suivant les instructions sur l'emballage, puis apprêtez et peignez la zone. Si la zone endommagée est plus grande qu'un très petit creux peu profond, vous devez recourir à un mastic conçu spécifiquement pour un corps en acier, en aluminium ou en plastique.
Il existe des magasins spécialisés peu coûteux qui ne font que réparer les bosses et les bosses. Bon nombre de ces spécialistes du débosselage « sans peinture » sont mobiles et viendront à vous. Obtenez toujours un devis avant de vous engager à faire des travaux de carrosserie vous-même. Faire faire le travail de manière professionnelle peut vous coûter tellement moins de temps et d'efforts que de lutter à travers un processus d'apprentissage que cela reviendra moins cher à long terme !
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