Fehlerbehebung bei Spinnproblemen

Spinnen kann Ihnen ein Leben lang Freude bereiten, aber Sie werden sicher auf einige Probleme stoßen. Alle hier aufgeführten Probleme werden Ihnen irgendwann passieren, wie sie jedem Spinner passieren. Seien Sie ruhig, atmen Sie tief durch und probieren Sie eine dieser Lösungen aus:

• Das Rad ist zu schwer zu treten. Überprüfen Sie die Spannung Ihres Antriebsbandes – es sollte etwas nachgeben. Wenn es zu eng ist, versuchen Sie es zu lösen. Das Ölen Ihres Rades kann einen großen Unterschied machen, besonders wenn es neu ist.

• Wenn ich den Fuß absetze, gleitet das Rad über den Boden. Wenn Sie nach rechts drehen, vergewissern Sie sich, dass sich der Diener in der Ein-Uhr-Position befindet, bevor Sie das Pedal niederdrücken. Wenn Sie sich nach links drehen, stellen Sie sicher, dass sich der Diener in der 11-Uhr-Position befindet. Wenn Sie treten, während sich der Diener in der Zwölf-Uhr-Position befindet, blockiert das Rad und Sie schieben es über den Boden. Anfänger denken oft, dass die Oberfläche des Bodens zu glatt ist, wodurch das Rad rutscht.

• Wenn ich auf das Pedal drücke, springt das Rad hin und her. Wenn Sie gerade anfangen, sich zu drehen, können Sie entweder Ihre Ferse oder Ihren Zeh vom Pedal abheben, wodurch das Rad aus dem Gleichgewicht gerät und hin und her kippt.

• Wenn ich die Scotch-Bremse so fest anziehe, dass mein Garn anzieht, dreht sich das Rad nicht. Versuchen Sie, die Bremsbandspannung etwas abzulassen. Wenn sich das Rad richtig dreht und das Garn richtig einzieht, ist das Problem behoben. Wenn sich das Rad dreht, aber das Garn jetzt nicht mit der gewünschten Geschwindigkeit anzieht, ziehen Sie die Spannung am Antriebsband gerade so weit an, dass das Garn mit der richtigen Geschwindigkeit weitergezogen wird.

• Das Garn verheddert sich immer wieder zwischen Flyer und Spule. Dies geschieht, weil Ihr Treten nicht gleichmäßig ist. Einfach abbrechen, anschließen und von vorne beginnen. Ein weiterer Grund dafür kann sein, dass die Spule zu voll geworden ist, wodurch das Garn über den Spulenrand spritzt und sich um die Welle verheddert.

• Ich muss das Garn sehr fest halten. Versuchen Sie, etwas von der Spannung des Bremsbandes zu lösen, wenn es sich um ein Einzelantriebsrad handelt, und lösen Sie beide Bänder, wenn es sich um ein Doppelantriebsrad handelt. Stellen Sie sicher, dass Sie es auf einen mittelgroßen Wirtel legen; ein zu großer Wirbel führt dazu, dass das Garn sehr schnell einzieht.

• Ich habe das Gefühl, dass ich das Garn in das Rad drücke. Ziehen Sie die Spannung der Scotch-Brake fest, wenn Sie ein Einzelantriebsrad verwenden, oder sowohl die Spule als auch den Flyer, wenn Ihr Rad ein Doppelantriebsrad ist.

  Überprüfen Sie, auf welchem ​​Wirbel Sie sich befinden; Ist der Wirbel zu klein, wird das Garn stark verdreht. Manchmal reicht schon die Reibung des hochgedrehten Garns aus, um das Rad daran zu hindern, es auf die Spule zu ziehen. Brechen Sie in diesem Fall ab und beginnen Sie erneut.

  Stellen Sie sicher, dass Ihre Spule nicht voll ist; Dies macht es schwierig, noch mehr Garn zu ziehen. Viertens, überprüfen Sie, ob das Garn um einen Haken herumgeklemmt ist und nichts daran hindert, auf das Rad einzuziehen.

  Überprüfen Sie abschließend, ob sich die Spule auf dem Flyer leichtgängig bewegt. Spulen können bei Feuchtigkeitsänderungen anschwellen und auch falsch hergestellt werden.

• Ich kann die Faser nicht herausziehen. Drehen Sie die Faser um und versuchen Sie, sie vom anderen Ende aus zu spinnen. Haben Sie sich auch in der Faser verdreht? Twist ist wie Leim, weil er die Fasern zusammenhält. Manchmal, egal wie vorsichtig Sie Ihre Finger bewegen, geht die Drehung an ihnen vorbei. In diesem Fall „klebt“ die Faser zu.

• Mein Garn scheint eine schöne Drehung zu haben, aber wenn ich es zurückziehe, reißt es immer wieder. Hast du die Bremse angelassen? Dadurch wird genügend Druck auf eine Spule ausgeübt, sodass ein weiches Garn beim Abziehen reißt.

• Ich kann die Spule etwa zur Hälfte füllen, aber dann wird kein Garn mehr zugeführt. Je voller die Spule, desto näher kommt sie dem Flyer an und desto weniger zieht der Faden. Ziehen Sie in diesem Fall die Spannung der Bremse oder des Doppelantriebsbandes vorsichtig an, während sich die Spule füllt, damit das Rad konstant am Faden zieht.

• Ich habe mein Ende verloren. Rollen Sie die Spule einige Male herum. Ihr Ende befindet sich normalerweise unter dem letzten Haken, an dem es vorbei war. Sie können ein Stück Klebeband ausprobieren, um zu sehen, ob es das lose Ende hochzieht; Diese Lösung funktioniert etwa die Hälfte der Zeit. Wenn nicht, ziehen Sie das wahrscheinlichste Ende und versuchen Sie, genug Garn für einen neuen Vorfachfaden zu ziehen und beginnen Sie erneut.

• Mein Garn scheint voller Klumpen und Beulen zu sein. Konsistentes Garn kommt mit Übung; es wächst aus dem Rhythmus, den Ihr Körper mit der Zeit lernt. Überprüfen Sie, ob Sie zu viele Fasern herausziehen.