Sie können die Radlager Ihres Autos überprüfen, um zu sehen, ob sie neu verpackt werden müssen. Radlager werden normalerweise in Paaren von Innen- und Außenlagern geliefert. Sie ermöglichen es Ihren Rädern, sich über Tausende von Kilometern frei zu drehen, indem sie den Kontakt zwischen dem Rad und der Spindel, auf der es sitzt, mit reibungsfreien Lagern und viel schönem, klebrigem Fett abfedern. Dieses Fett neigt dazu, Staub, Schmutz und kleine Metallpartikel aufzunehmen, obwohl die Lager bis zu einem gewissen Grad durch die Nabe und die Bremstrommel oder -scheibe geschützt sind.
Üblicherweise haben nur die nicht angetriebenen Räder (d. h. die Vorderräder bei Fahrzeugen mit Heckantrieb und die Hinterräder bei Fahrzeugen mit Frontantrieb) wechselbare Radlager. Fahrzeuge mit Frontantrieb haben abgedichtete vordere Lager, einige haben jedoch packbare hintere. Die Lager bei Allradfahrzeugen sind recht kompliziert und sollten fachmännisch neu verpackt werden.
Bevor Sie Ihre Lager überprüfen, konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung oder Ihren Händler, um herauszufinden, ob die Lager an Ihrem Fahrzeug abgedichtet sind . Wenn dies der Fall ist, können Sie sie nicht umpacken.
Wenn Sie Trommelbremsen haben: Es ist wichtig, bei der Überprüfung Ihrer Bremsen die Lager zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Fett nicht verschmutzt ist. Wenn dies der Fall ist, wirken die Partikel abrasiv, um genau die Verbindung zu zerstören, die die Lager schützen sollen, und das Ergebnis ist ein lautes Schleifen. Im Extremfall können Sie sogar das Rad verlieren! Wenn die Lager krumm aussehen, packen Sie sie entweder selbst um oder lassen Sie es von einem Fachmann machen.
Wenn Sie Scheibenbremsen haben: Sie müssen den Bremssattel entfernen, um an die Lager zu gelangen. Obwohl diese Aufgabe nicht allzu schwierig ist, können bestimmte Aspekte des Jobs einem Anfänger Probleme bereiten. Da Ihr Bremssystem Sie töten kann, wenn es nicht richtig montiert ist, möchten Sie die Arbeit vielleicht unter Aufsicht bei einer Autoklasse erledigen.
Wenn Sie nur Ihre Radlager auf Verschleiß prüfen möchten, ohne die Räder auszubauen, gehen Sie wie folgt vor:
Bocken Sie Ihr Fahrzeug auf.
Stützen Sie es auf Wagenhebern ab.
Greifen Sie, ohne unter das Fahrzeug zu gelangen, jedes Rad oben und unten und versuchen Sie, es zu schaukeln.
Es sollte minimale Bewegung geben. Übermäßiges Spiel kann darauf hinweisen, dass das Radlager abgenutzt ist und nachgestellt oder ausgetauscht werden muss.
Stellen Sie die Gangschaltung auf Neutral, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben, oder nehmen Sie den Gang beim Schaltgetriebe heraus.
Drehen Sie das Rad.
Achten Sie beim Drehen auf ungewöhnliche Geräusche und auf Unebenheiten, die darauf hinweisen können, dass das Lager beschädigt ist und ersetzt werden muss.
Schalten Sie zurück in Park (bei einem Automatikgetriebe) oder in den Gang (bei einem Schaltgetriebe), bevor Sie das Fahrzeug auf den Boden absenken.
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