Genau wie normale Benzinmotoren benötigen Dieselmotoren eine regelmäßige Wartung, bei der das Schmieröl gewechselt wird, das den reibungslosen Betrieb der Teile Ihres Fahrzeugs gewährleistet. Wenn Sie das Öl bei einem Benzinmotor wechseln können, können Sie das Öl bei einem Dieselmotor wechseln – beachten Sie nur einige Unterschiede.
Da Dieselkraftstoff manchmal als Dieselöl bezeichnet wird , beachten Sie, dass das Öl, das Sie wechseln müssen, nicht das Heizöl ist, sondern das Öl, das den Motor schmiert. Dieser Job erfordert Schmieröl, das speziell für Dieselmotoren entwickelt wurde – nicht für Benzinmotoren. Nachdem Sie diesen Unterschied verstanden haben, ist der eigentliche Arbeitsaufwand derselbe wie bei herkömmlichen Fahrzeugen, außer dass Sie diese Aufgabe häufiger mit einem Diesel erledigen müssen.
Überprüfen Sie Ihren Ölmessstab mindestens einmal pro Woche und wechseln Sie den Ölfilter bei jedem Ölwechsel. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie das Schmieröl Ihres Diesels wechseln, den Motor zwei Minuten lang laufen lassen und den Ölmessstab überprüfen, nur um festzustellen, dass das neue Öl pechschwarz geworden ist; Dies ist normal und kein Grund, das Öl sofort wieder zu wechseln.
In Ihrer Bedienungsanleitung erfahren Sie, wie lange Sie zwischen den Ölwechseln maximal warten können, aber je öfter Sie das Öl bei einem Fahrzeug wechseln, desto länger hält das Fahrzeug und desto gesünder wird es sein. Bei Dieseln gilt das doppelt, denn extreme Hitze und Druck tragen dazu bei, das Schmieröl schneller zu verunreinigen.
Die Kosten für einen professionellen Ölwechsel bei einem Dieselmotor können zwei- bis viermal höher sein als bei einem Gasmotor. Dies kann eine zusätzliche Motivation sein, diese relativ einfache Arbeit selbst zu erledigen.
Aufgrund der gleichen Vorgehensweise sind alle Hinweise zum Öl- und Ölfilterwechsel bei konventionellen Fahrzeugen mit Ausnahme der Ölklassifizierungscodes für Diesel relevant. (Die Klassifizierungscodes für Autoöle sagen Ihnen, welches Öl unter bestimmten Bedingungen zu verwenden ist.)
Prüfen Sie das API-Symbol für Dieselöl.
Da neue und verbesserte Öle auf den Markt kommen, haben sich diese Codes von der ursprünglichen CA zu CB zu CC und so weiter bis derzeit CJ geändert. Jede neue Stufe kann die vorherigen ersetzen, und die frühesten Öle gelten als veraltet.
Sofern Ihr Fahrzeug nicht mehrere Jahre alt ist, wird in Ihrem Benutzerhandbuch das zu verwendende Öl der richtigen API-Kategorie aufgeführt. Das Handbuch gibt auch eine Viskositätsklasse in Form einer Zahl mit den Initialen „SAE“ an. Diese Sorte bezieht sich auf das „Gewicht“ des Öls und die Temperaturbedingungen, unter denen es fließt. Dieselschmieröl hat den gleichen Gewichtsbereich wie Öl für konventionelle Fahrzeuge.
Um sicherzugehen, dass Sie das am besten verbesserte Dieselöl in Ihr Fahrzeug einfüllen, lesen Sie die neuesten API-Klassifizierungscodes bei Ihrem Händler oder Autoteilegeschäft oder besuchen Sie die Website des American Petroleum Institute (API) für seinen Motor Oil Guide .
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