Dieselkraftstoff ist effizienter als Benzin, da er 10 Prozent mehr Energie pro Gallone enthält als Benzin. Aber es gibt ein paar Arten von Dieselkraftstoff. So wie Benzin nach seiner Oktanzahl bewertet wird, wird Dieselkraftstoff nach seiner Cetanzahl bewertet , die anzeigt, wie leicht er sich entzünden lässt und wie schnell er brennt.
Dieselkraftstoff ist sicherer als Benzin, da seine Dämpfe nicht so leicht explodieren oder sich entzünden wie Benzindämpfe.
Als festgestellt wurde, dass die Abgase von herkömmlichem Dieselkraftstoff Krebs verursachen, wurden saubere Dieselmotoren entwickelt. Obwohl noch Tausende konventioneller Dieselkraftstoff-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind, haben öffentlicher Druck und Umweltorganisationen einzelne Bundesstaaten und die Bundesregierung dazu gedrängt, Gesetze zu erlassen und Ersatzprogramme zu finanzieren, um sie so schnell wie möglich aus dem Verkehr zu ziehen.
Standard-Dieselkraftstoff (manchmal auch Dieselöl genannt ) gibt es in zwei Qualitäten: Diesel #1 (oder 1-D) und Diesel #2 (oder 2-D). Je höher die Cetanzahl, desto flüchtiger ist der Kraftstoff. Die meisten Dieselfahrzeuge verwenden Kraftstoff mit einer Bewertung von 40 bis 55. Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, welchen Typ Sie verwenden sollen, da alle Dieselautohersteller Diesel #2 für normale Fahrbedingungen angeben. Lkw-Fahrer verwenden Diesel Nr. 2, um schwere Lasten über lange Strecken mit konstanter Geschwindigkeit zu transportieren, da er weniger flüchtig als Diesel Nr. 1 ist und einen höheren Kraftstoffverbrauch bietet.
Dieselkraftstoff wird auch an seiner Viskosität gemessen. Dieselkraftstoff wird wie jedes Öl bei niedrigeren Temperaturen dicker und trüber. Unter extremen Bedingungen kann es zu einem Gel werden und überhaupt nicht mehr fließen. Diesel Nr. 1 fließt leichter als Diesel Nr. 2 und ist daher bei niedrigeren Temperaturen effizienter. Die beiden Ölsorten können gemischt werden, und die meisten Tankstellen bieten Dieselkraftstoff an, der für die lokalen Wetterbedingungen gemischt wird.
Wenn Sie bei sehr kaltem Wetter fahren möchten, wählen Sie Dieselkraftstoff, der mindestens 10 Grad niedriger ist als die kältesten Temperaturen, die Sie erwarten. Einzelheiten finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.
Da sich die Emissionen von herkömmlichem Dieselkraftstoff als äußerst giftig für Menschen und andere Lebewesen erwiesen haben, sollten Sie bis zur Entwicklung sichererer Formen dieses Kraftstoffs darauf achten, die Dämpfe nicht einzuatmen, während Sie ihn in Ihren Kraftstofftank pumpen. (Das gleiche gilt für Benzin!)
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