عند تغيير شمعات الإشعال ، قد تواجه بعض الصعوبة في فك شمعة الإشعال للمرة الأولى. قد تكون الشحوم والحمأة والخردة الأخرى قد تسببت في ثبات السدادة في مكانها ، خاصةً إذا كان قد مضى وقت طويل على تغييرها. إذا شعرت أنها عالقة ، جرب رش القليل من المزلق. ستشعر بشكل أفضل بمعرفة أنه بعد تثبيت المقابس الجديدة يدويًا ، سيكون من الأسهل فكها في المرة القادمة.
تحتوي كل مركبة تقريبًا على شمعة شرارة واحدة على الأقل ، وهذا أمر بائس للوصول إليه. إذا كان لديك واحد ، وكان من الآمن التعامل معه ، فاحفظه للأخير. ثم يمكنك العمل عليها بارتياح بمعرفة أنه عندما تنتهي من الرتق ، ستكون قد أنهيت المهمة.
-
إذا وجدت أن واحدًا أو أكثر من المقابس مسدودًا بواسطة مكيف هواء أو جزء آخر ، فحاول استخدام ملحقات مقبض السقاطة المختلفة للتغلب على المشكلة. هناك امتدادات عالمية تسمح بإمساك مقبض السقاطة بزوايا فردية ؛ مقابض T-bar لرافعة مالية أفضل ؛ ومقابض إزاحة للأماكن التي يصعب الوصول إليها. فقط تذكر أنه يجب عليك إبقاء مقبض المزلاج متماشياً مع زاوية السدادة التي تتصل بها لتجنب تجريد الخيوط.
-
إذا لم تتمكن مطلقًا من الوصول إلى القابس المخالف ، فيمكنك دائمًا القيادة إلى محطة الخدمة الخاصة بك وتطلب منهم بتواضع تغيير هذا القابس فقط. لن يعجبهم ذلك ، لكنه الملاذ الأخير. إذا وصلت إلى هذه النقطة ، فمن المحتمل أن تكون سعيدًا بالدفع مقابل ذلك.
يعتمد عدد المرات التي تستبدل فيها شمعات الإشعال على نوع القوابس لديك. قد يكون لديك مقابس طولها 30000 ميل. أو ، إذا كانت المقابس تحتوي على أطراف بلاتينية ، فقد تكون جيدة لمسافة تصل إلى 100000 ميل ، على الرغم من أن بعض المحترفين يوصون باستبدال كل 60.000 ميل لتجنب تلف المحرك.