يجب تغيير المبرد في سيارتك إذا لم تقم بتغييره خلال عام أو في الـ 20،000 ميل الماضية ؛ إذا كانت سيارتك تفقد السوائل في النظام باستمرار وتسخن بسهولة ؛ أو إذا كنت تضيف الماء العادي بشكل متكرر إلى نظام التبريد الخاص بك لدرجة أنه من المحتمل أن يكون قد خفض نسبة سائل التبريد إلى أقل من نصف خليط 50/50 المطلوب.
حتى لو لم يكن أي مما سبق صحيحًا ، فقد يظل المبرد بحاجة إلى التغيير.
أجهزة اختبار سائل التبريد مثل التي تظهر هنا رخيصة وسهلة الاستخدام ؛ يخبرونك ما إذا كان مستوى حماية المبرد في نظامك مناسبًا. عادةً ما تتضمن فتح غطاء الضغط وسحب القليل من السائل من النظام إلى جهاز الاختبار. تخبرك الكرات الصغيرة أو العوامة في جهاز الاختبار ما إذا كنت بحاجة إلى إضافة سائل تبريد (التعليمات موجودة على العبوة). (أثناء تواجدك فيه ، يمكنك أيضًا فحص السائل في جهاز الاختبار بحثًا عن الصدأ.) يمكنك شراء شرائط الاختبار التي تقوم بنفس الشيء مثل جهاز الاختبار عن طريق تغيير اللون.

استخدم جهاز اختبار مستوى حماية سائل التبريد.
في ما يلي بعض الأشياء التي يجب مراعاتها عند تحديد ما إذا كان التغيير سليمًا أم لا:
-
جودة السائل في النظام: فك غطاء الضغط وانظر إلى السائل الموجود داخل الخزان أو المبرد ، حسب نوع النظام لديك. يمكن أن يكون المبرد أخضر ، أو أصفر مخضر ، أو برتقالي ، أو أحمر ، أو أزرق ، ولكن هل السائل صافٍ ، أم أن الأشياء تطفو بداخله؟ هل تبدو صدئة؟ (لا تخلط بين المبرد الأحمر والصدأ ؛ فالمياه الصدئة بها جزيئات تطفو حولها).
-
عدد المرات التي أضفت فيها الماء والكمية التي أضفتها: إذا كنت تضيف الماء العادي كل يومين أو أسابيع ، فمن المحتمل أن يكون مستوى حماية المبرد منخفضًا.
-
ما نوع المناخ الذي تعيش فيه: إذا كانت درجة الحرارة شديدة البرودة في الشتاء أو شديدة الحرارة في الصيف ، فتأكد من أن لديك ما يكفي من المبرد / التجمد في نظامك قبل حلول الطقس القاسي. في معظم المناطق ، 50/50 يوصى باستخدام الحل على مدار السنة. إذا أصبح الطقس شديد البرودة ، يمكنك إضافة نسبة أعلى قليلاً من التجمد دون الإضرار بنظام التبريد الخاص بك.
لا تتجاوز أبدًا نسبة 70/30 من خليط مضاد التجمد إلى الماء. في الواقع ، تزداد الحماية من التجمد سوءًا مع وجود الكثير من مضادات التجمد وعدم وجود كمية كافية من الماء. إذا كان الطقس شديد الحرارة ، فإن تجاوز النسب الموصى بها من الماء والمبرد لن يساعد في منع ارتفاع درجة حرارة مركبتك ؛ قد يؤدي في الواقع إلى ارتفاع درجة حرارتها بسرعة أكبر.
-
كم مرة تستخدم مكيف الهواء في سيارتك: على الرغم من أن مكيف الهواء يقوم بعمل جيد في الحفاظ على برودة الجزء الداخلي من السيارة ، إلا أنه يرفع درجة حرارة محرك سيارتك. لذا تأكد من حصولك على مزيج جيد من المبرد والماء خلال الأشهر الدافئة عندما تستخدم مكيف الهواء في أغلب الأحيان.
إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا جدًا أو كان مستوى حمايته ضعيفًا ، فقد يكون الوقت مناسبًا لتنظيف نظام التبريد لديك. إذا لم تقم بتنظيف النظام ، فتحقق من المستوى في نهاية الخريف لمعرفة ما إذا كان يجب عليك شطفه قبل أن يحل الطقس البارد.