Verificando o filtro de ar do seu carro

Se você desparafusar a porca borboleta da tampa do filtro de ar e soltar todos os outros dispositivos que a prendem, você encontrará o filtro de ar dentro. A Figura 1 mostra um filtro e filtro de ar redondo; alguns veículos têm, em vez disso, quadrados.

A maioria dos veículos vem com filtros de papel plissado que podem ser substituídos por alguns dólares. Substituir esses filtros é fácil: basta comprar um novo para a marca, modelo e ano do seu veículo, retirar o antigo e colocar o novo. Alguns veículos mais antigos têm filtros de ar permanentes, que você precisa limpar de acordo com as instruções do manual do proprietário.

Figura 1: O filtro de ar está dentro do filtro de ar.

Para ver se o filtro de ar precisa ser substituído, basta levantá-lo (ele não está preso) e segurá-lo contra o sol ou uma luz forte. Você pode ver a luz fluindo através dele? Caso contrário, tente soltá-lo levemente, com a parte inferior voltada para baixo, em uma superfície rígida. Isso deve sacudir um pouco de sujeira. (Não assopre o filtro - você pode danificá-lo dessa forma.) Se o filtro ainda estiver muito sujo para ver depois de deixá-lo cair algumas vezes, será necessário um novo.

Como o filtro de ar extrai sujeira e partículas de poeira do ar, você deve trocá-lo pelo menos uma vez por ano ou a cada 20.000 milhas, o que ocorrer primeiro - a menos que o seu fique muito sujo antes disso. Se você dirige em uma área empoeirada ou com areia, pode ser necessário substituir o filtro de ar a cada 5.000 milhas ou menos. Se uma viagem de carro o levar a uma dessas áreas, é uma boa ideia verificar o filtro de ar depois de voltar.

Comprando um filtro de ar

Ao comprar um filtro de ar, tenha em mente os seguintes pontos:

• Procure filtros de marca de qualidade bem conhecidos; muitas vezes você pode obtê-los bem mais baratos em lojas de descontos. Marcas desconhecidas vendem por muito pouco, mas nem sempre são de boa qualidade, e se o seu filtro de ar deixar um monte de lixo entrar no carburador, você pode descobrir que um filtro barato é muito caro a longo prazo.

• Se precisar de ajuda para determinar qual filtro de ar é o que você precisa, vá à loja de suprimentos automotivos local ou ao departamento de peças de sua concessionária. Dê a eles a marca, o modelo e o ano do seu veículo.

• Certifique-se de que o filtro obtido corresponda ao filtro antigo em tamanho e forma. Do contrário, você vendeu o filtro errado para o seu carro. Para evitar uma viagem de volta à loja de suprimentos de automóveis, compare o filtro que você comprou com o filtro atual enquanto ainda está no estacionamento.

Removendo seu filtro de ar

Para trocar o filtro de ar, você só precisa remover e levantar a tampa do filtro de ar. Mas você tem que remover o filtro de ar para visualizar e acessar um carburador ou outro material sob o limpador. Para fazer isso, basta desparafusar a porca borboleta e outros dispositivos de retenção como se fosse substituir o filtro de ar e, em seguida, levantar e retirar todo o filtro de ar.

Se ele se recusar a mover-se, procure grampos ou parafusos adicionais que possam prendê-lo no lugar. Se você tiver que desconectar alguma mangueira para liberar o filtro de ar, apenas desconecte as pontas que se conectam ao filtro de ar e certifique-se de lembrar exatamente onde elas foram fixadas. (Se mais de uma mangueira estiver envolvida, faça um esboço antes de desconectar qualquer coisa.)

Você pode ligar o motor com o filtro de ar desligado, mas nunca dirija assim. A quantidade de sujeira que entra em seu motor determina a vida útil de seu veículo. Essa sujeira cria o tipo de desgaste que causa a quebra dos motores.