A menos que o filtro de óleo e / ou o bujão de drenagem de óleo do seu carro seja impossível de alcançar, você pode economizar dinheiro trocando o óleo e o filtro de óleo você mesmo (o manual do seu carro deve informar a quantidade de óleo a ser obtida e a freqüência de troca ).
Você não precisa ser um mecânico para aprender a trocar o óleo - basta ser capaz de identificar certas partes do carro e adquirir o equipamento certo para fazer o trabalho. De uma visão de nível superior, o processo de troca de óleo envolve alguns procedimentos, incluindo: drenagem do óleo existente do motor, substituição de certos equipamentos (ou seja, filtro de óleo), adição de óleo, garantia de que não haja vazamentos e testes de qualidade. Se não tiver certeza se o óleo do seu carro precisa ser trocado, verifique primeiro o nível do óleo .
Para iniciar a troca de óleo DIY, aqueça o motor por 2 ou 3 minutos para que o gook seja agitado e possa fluir para fora do motor facilmente. Você não quer o motor tão quente a ponto de se queimar. Quando estiver um pouco quente ao toque, desligue o motor.
Em seguida, execute as seguintes etapas para trocar o óleo do seu carro:
Olhe embaixo do seu carro para encontrar o bujão de drenagem.
O bujão de drenagem é uma porca grande ou bujão localizado sob o cárter de óleo na parte inferior do motor. Se você não conseguir alcançar o bujão de drenagem de óleo facilmente, terá que rastejar sob o carro para alcançá-lo ou levantá-lo.

Coloque um recipiente sob o bujão de drenagem de óleo.
Você quer que este recipiente colete o óleo, então certifique-se de que seja grande o suficiente.
Desaparafuse o bujão de drenagem do óleo.
Proteja sua mão com um pano ou algumas toalhas de papel e esteja pronto para tirá-la do caminho. O óleo agora é drenado do motor para o recipiente.
Remova a tampa do orifício de enchimento de óleo na parte superior do seu motor e desparafuse o filtro de óleo, usando uma chave inglesa se você não puder fazer isso com as mãos.
Para desparafusar o filtro, gire-o no sentido anti-horário. O filtro terá óleo, por isso tome cuidado para não derramar ao removê-lo. Se algum resíduo da vedação de borracha do filtro permanecer no motor, remova-o.
Esvazie o óleo do filtro em uma bandeja de drenagem.
Depois que o filtro estiver vazio, embrulhe-o em jornal e reserve para levar a uma central de reciclagem com o óleo usado.
Abra uma nova garrafa de óleo e mergulhe um dedo nela.
Use o óleo para umedecer a junta na parte superior do novo filtro de óleo.
Aparafuse o novo filtro no motor onde estava o antigo.
Siga as instruções do filtro ou gire-o suavemente com a mão até que “assente” e depois dê mais três quartos de volta.
Limpe o local onde fica o bujão de drenagem de óleo.
Execute esta etapa somente depois que todo o óleo tiver sido drenado.
Substitua o bujão de drenagem de óleo e use uma chave ajustável para apertá-lo.
Se o seu veículo usa uma junta do bujão de drenagem de óleo, certifique-se de que a antiga tenha sido removida e coloque uma nova junta na panela antes de recolocar o bujão.
Use um funil para despejar tudo, exceto 1 litro de óleo fresco no orifício de enchimento de óleo.
Despeje lentamente para permitir que o óleo escorra.
Recoloque a tampa de abastecimento de óleo e deixe o motor funcionar por 30 a 60 segundos.
Verifique se há vazamentos no bujão de drenagem de óleo e ao redor do filtro.
Desligue o motor e aguarde de 5 a 10 minutos para que o óleo assente no cárter e, em seguida, verifique o nível de óleo novamente.
Remova a vareta de nível de óleo, limpe-a com um pano limpo e sem fiapos e coloque-a de volta. Puxe-a novamente e verifique.
Continue adicionando óleo um pouco de cada vez.
Verifique a vareta após cada adição até atingir a linha “Cheia” na vareta.
Remova a bandeja de drenagem de baixo do veículo e faça um test drive.
Dê a volta no quarteirão algumas vezes.
Deixe o óleo assentar novamente por 5 a 10 minutos e, em seguida, verifique novamente a vareta medidora.
Se ainda estiver em "Full", você está pronto para começar!
Você aprendeu com sucesso como trocar o seu óleo! Como etapa final, descarte o óleo velho levando-o a uma loja de peças automotivas ou outro centro de reciclagem de óleo.