Cheiros de carros significam problemas, mas você pode usá-los para diagnosticar problemas. Os únicos odores que você deve sentir dentro do veículo devem vir de coisas fedorentas que você colocou nele. Se você sentir o cheiro de qualquer um dos itens da lista a seguir, tome medidas imediatas para corrigi-lo:
Você sente o cheiro de borracha queimando sob o capô: uma das mangueiras pode ter se soltado e pousado em uma parte quente do motor. Resgate-o antes que derreta.
Você sente o cheiro de algo queimando com o capô fechado: sinta suas rodas. Se um estiver quente, uma sapata ou pastilha de freio pode estar se arrastando ou você pode ter deixado o freio de mão acionado. Se nenhuma dessas verificações, uma embreagem superaquecida de um carro com transmissão manual pode ser a causa.
Você sente o cheiro de óleo queimando (um odor forte e acre): Primeiro, verifique a vareta de óleo. Você pode estar ficando sem óleo ou o motor pode estar superaquecendo e o medidor de temperatura pode estar quebrado. Se nenhum dos dois for o caso, olhe ao redor do motor para ver se há vazamento de óleo no bloco do motor ou coletor de escapamento. Se a situação do óleo parecer boa, verifique a vareta medidora do fluido da transmissão. Às vezes, um modulador de vácuo com defeito pode sugar o fluido da transmissão e alimentá-lo no motor, onde é queimado. Além disso, se o fluido da transmissão estiver muito baixo, ele pode queimar na transmissão porque as engrenagens não estão suficientemente lubrificadas e estão ficando muito quentes.
Você sente cheiro de óleo ou fumaça de escapamento no habitáculo: A causa pode ser óleo queimado da área do motor, mas também pode ser um cano de escapamento defeituoso sob o carro que permite que os gases de escapamento entrem no veículo através das tábuas do piso.
A fumaça do escapamento contém monóxido de carbono, portanto, se sentir cheiro de óleo ou escapamento dentro do carro, certifique-se de manter as janelas abertas o tempo todo e verifique o problema o mais rápido possível.
Você sente um cheiro doce e fumegante: verifique o medidor de temperatura ou a luz para ver se o motor está superaquecendo.
Você cheira a ovos podres: o cheiro provavelmente vem do conversor catalítico, que faz parte do sistema de escapamento. O conversor pode estar com defeito ou você pode ter um problema com o motor.
Você sente o cheiro de torrada queimada (um odor leve e penetrante): pode ser um curto-circuito elétrico ou o isolamento de um fio pode estar queimando. Verifique sob o capô. Dirigir é um pouco arriscado, então vá ao posto de gasolina mais próximo ou peça para o serviço na estrada chegar até você.
Você sente o cheiro de gasolina: se você teve problemas para ligar o carro, o motor pode estar afogado. Aguarde alguns minutos e tente novamente. Se o cheiro vier de debaixo do capô, verifique o sistema de injeção de combustível ou o carburador para ter certeza de que não há vazamento de combustível. Verifique também a bomba de combustível (se não estiver escondida dentro do tanque de combustível). O vazamento de gasolina deixará um rastro limpo, que pode ser visto a olho nu. Em seguida, verifique todas as linhas de combustível e mangueiras visíveis que levam ao tanque de combustível. Se eles apodreceram ou estão desconectados, você sentirá o cheiro dos vapores de combustível sem ver nenhum vazamento. Olhar embaixo do veículo depois de estacionado durante a noite pode ajudar, mas lembre-se de que o combustível evapora rapidamente, então as pistas podem ser manchas em vez de manchas úmidas.
Não fume enquanto verifica se há vazamento de combustível! A gasolina inflama facilmente e os vapores da gasolina podem explodir. Se você sentir cheiro de gasolina - e não apenas encheu o tanque - encontre a origem do vazamento e mande consertá-lo imediatamente.
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