Uma bateria, como outras peças do seu veículo, está sujeita a desgaste e deve ser verificada regularmente. Em particular, preste atenção aos pontos problemáticos da bateria, mostrados aqui. Uma bateria que é mantida limpa dura mais do que uma velha.
As peças da bateria para verificar
Antes de trabalhar na bateria, certifique-se de ler todas as medidas de segurança envolvidas. Aqui está um resumo:
Nunca trabalhe com uma bateria com um cigarro aceso na boca. As baterias são preenchidas com ácido sulfúrico, que gera gás hidrogênio. Se houver depósitos de ácido em sua pele ou roupas, lave-os com água imediatamente.
Desconecte a bateria sempre que trabalhar nela, mas certifique-se de desligar o motor primeiro! Na maioria dos veículos modernos, os computadores controlam as funções do motor, sistemas de combustível e ignição, transmissões automáticas e outras coisas. Seja extremamente cuidadoso para não enviar inadvertidamente um disparo de voltagem indesejada para um dos computadores e destruí-lo.
Sempre remova o cabo negativo da bateria se você planeja trabalhar na fiação sob o capô. Isso evita que você possivelmente danifique componentes elétricos ou receba um choque.
Ao remover e substituir os dois cabos da bateria, sempre remova o cabo negativo primeiro e substitua-o por último. Se você tentar remover o grampo positivo primeiro e sua chave escorregar e tocar em algo de metal, sua chave pode se fundir à peça como um soldador de arco.
Amarre os cabos enquanto trabalha na bateria. Não permita que nada feito de metal conecte os postes do terminal; isso pode danificar a bateria. Se os cabos estiverem conectados aos postes quando algo mais interferir, você pode destruir os computadores de bordo.
Não deixe que todos os cuidados listados aqui afastem você da ideia de verificar a bateria do seu veículo. É fácil verificar sua bateria. Basta localizá-lo e seguir estas etapas:
Limpe os depósitos de pó nos terminais positivo e negativo.
Os depósitos que se formam em lindas cores na parte superior dos terminais são feitos pelo ácido da bateria. Antes de limpá-lo, remova os cabos (negativos primeiro) de ambos os terminais, desfazendo a porca em cada braçadeira de cabo e balançando o cabo até que a braçadeira saia do pino do terminal.
Para limpar os depósitos dos postes do terminal e das braçadeiras dos cabos, polvilhe um pouco de bicarbonato de sódio em cada terminal, mergulhe uma escova de dentes velha ou escova descartável na água e limpe os depósitos.
Você pode usar uma escova de terminal de bateria (dentro da tampa) e limpador de braçadeira.
Se seus cabos e grampos não limparem completamente com bicarbonato de sódio e água, gire uma escova de terminal de bateria barata em cada terminal para iluminá-lo e garantir uma conexão elétrica boa e sólida. Você também pode lustrar o interior das braçadeiras de cabo com o limpador de braçadeiras, que geralmente é vendido como uma unidade com a escova. Uma almofada de lã de aço sem sabão também pode fazer o trabalho.
Seque tudo com um pano limpo, descartável e sem fiapos.
Evite sujar as mãos ou roupas com pó. Se o fizer, lave com água imediatamente.
Reconecte os terminais da bateria, substituindo o cabo positivo primeiro e o cabo negativo por último.
Depois que os terminais da bateria forem reconectados, cubra os terminais com graxa automotiva espessa ou vaselina para evitar a formação de depósitos corrosivos novamente.
Examine os cabos e braçadeiras da bateria para ver se estão desgastados ou corroídos.
Se o dano parecer extenso, os cabos e braçadeiras podem precisar ser substituídos; caso contrário, a bateria pode entrar em curto-circuito, o que pode danificar os computadores de bordo. Peça a um profissional para verificar.
Se você está tendo problemas para dar partida no motor, se os faróis estão fracos ou se a bateria está velha, verifique se o eletrólito na bateria é forte o suficiente. Se estiver fraca, a bateria pode precisar ser recarregada ou substituída antes que morra e o deixe sem proteção.
Verifique a caixa da bateria e os terminais.
Se você observar grandes rachaduras na caixa da bateria ou danos óbvios no terminal, substitua a bateria independentemente de seu desempenho elétrico.
Se você decidiu substituir a bateria do seu carro, a primeira coisa a fazer é comprar a certa. A menos que seu veículo tenha uma proteção sobre a bateria que seja difícil ou perigosa de remover, não deve ser difícil substituí-la por conta própria. Se a instalação e o descarte estiverem incluídos no preço de uma bateria nova, pode não haver vantagem em realizar o trabalho.
Lembre-se do seguinte:
Consulte o manual do proprietário para encontrar as especificações da bateria projetada para o seu veículo.
Compre uma bateria de marca em uma concessionária confiável, loja de peças automotivas ou revendedor de baterias.
O preço das baterias é calculado de acordo com a expectativa de vida. A maioria é avaliada por cinco anos. Não corra o risco de ficar preso por uma bateria de má qualidade que não funciona bem, mas se você não planeja manter seu veículo por mais de cinco anos, não se preocupe com uma bateria de longo prazo cara que sobreviverá amplamente à sua necessidade. .
Leve a nova bateria para o seu veículo e compare-a com a original. Deve ter o mesmo tamanho, formato e configuração. Se não for, marque de volta e devolva para pegar o caminho certo.
Enquanto estiver comprando a bateria, certifique-se de ter tudo de que precisa para o trabalho. Se você não tiver uma chave ajustável, compre ou peça emprestada. Você também precisará de alguns trapos sem fiapos, um par de luvas descartáveis de látex, um pouco de água e bicarbonato de sódio e uma escova de bateria. Para proteger seus olhos de quaisquer depósitos que possam machucá-los, invista também em um par de óculos de segurança baratos.
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