차량 연료 문제를 진단하는 방법

엔진이 뒤집혔지만 작동을 시작하지 않으면 가장 먼저 답해야 하는 질문은 연료 탱크가 비어 있는지 여부입니다. 연료 게이지에 연료가 남아 있다고 표시되더라도 게이지가 깜박일 수 있습니다. 마지막으로 탱크를 채운 것은 언제입니까?

때때로 문제는 너무 많은 연료입니다. 후드를 열고 모든 것이 휘발유로 뒤덮인 것을 발견하면 엔진 시동을 걸지 마십시오! 휘발유는 너무 가연성이어서 주변에 원숭이가 있습니다. 그 백기를 게양하고 도움을 받으십시오.

연료가 부족하지 않고 차량이 사망하기 전에 동력이 손실된 경우 연료가 엔진에 공급되지 않을 수 있습니다. 다음은 특정 유형의 차량이 충분한 연료를 공급받지 못하는 몇 가지 추가 이유입니다.

• 가솔린 및 디젤 구동 차량: 다중 포트 또는 순차 연료 분사 시스템이 있는 최신 차량이 있는 경우 연료 펌프가 연료를 펌핑하지 않거나 전자 제어 장치(ECU)가 연료 인젝터를 트리거하지 않습니다. 두 경우 모두 전문가가 문제를 해결해야 합니다.

• 에탄올, 메탄올 및 플렉스 연료 차량: 차량이 순수 가솔린으로 작동하든 알코올이 혼합된 가솔린으로 작동하든 잠재적인 문제는 동일합니다. 연료가 부족하거나 연료 펌프 또는 연료 인젝터가 제대로 작동하지 않습니다. . 어쨌든 도움을 요청하고 도움이 도착할 때까지 인내하는 것 외에는 할 수 있는 일이 많지 않습니다.

• 전기 자동차: 전기 자동차가 갑자기 작동을 멈춘 경우, 전기 자동차를 구동하는 배터리(큰 자동차가 아니라 후드 아래에 있는 작은 사람)의 배터리가 소진됩니다. 충전하지 않고 너무 오래 운전했거나 시스템이 오작동 중입니다. 대시보드 오작동 표시등은 차량이 완전히 정지하기 전에 이 문제를 알려야 합니다.

  배터리에서 모터로 전류를 전달하는 케이블이 끊어진 경우 직접 처리하려고 하지 마십시오. 모터에서 배터리로 가는 케이블을 추적할 수 없으며 전압이 너무 높아서 찾은 느슨한 케이블이나 와이어를 다시 연결하려고 하면 위험에 빠질 수 있습니다. 배터리 구동 전기 자동차와 트럭을 취급할 수 있는 수리점으로 차량을 견인하고 작업을 맡기십시오.

• 하이브리드: 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 것입니다. 하이브리드 차량이 갑자기 작동을 멈추면 시스템이 너무 정교하여 스스로 문제를 해결하려고 하지 않으며 견인차 운전자가 문제를 해결하거나 수리할 수 있을 것으로 기대하지 마십시오. 견인 트럭에 끌리면 하이브리드가 손상될 수 있으므로 평상형 견인 트럭을 요청하여 차량을 판매하는 가장 가까운 대리점에 차량을 가져가 처리하도록 하십시오.

• 천연 가스, 수소, 연료 전지 및 기타 외래종: 천연 가스와 수소는 엄청난 압력을 받아 저장되며 혼자 원숭이를 하기에는 확실히 너무 위험합니다. 차량이 이러한 시스템에서 작동하는 경우 대부분의 주유소에서도 이러한 연료 공급원을 처리할 수 없으므로 평상형 트럭으로 가장 가까운 대리점으로 견인되도록 요청하십시오.