السفر بالقطار هو وسيلة نقل أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من القيادة أو الطيران. إذا كنت تأخذ القطار إلى مكان ما ، يمكنك تقليل بصمتك الكربونية إلى أقل من نصف ما يمكن أن تولده في السيارة أو الطائرة.
عندما تفكر في القيام برحلة طويلة بالقطار ، قد تفكر في الكثير من السلبيات: إنفاق أكثر مما قد تنفقه على تذاكر الطيران ؛ التخلي عن ساعات طويلة من السفر ؛ وتغيير القطارات عدة مرات ، أحيانًا في منتصف الليل. وغني عن القول أن الكثير من الناس يتعاملون مع أطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ويحرقونها في سياراتهم أو على متن طائرة بدلاً من تحمل ركوب القطار. (لمعرفة مقدار التلوث الذي تنتجه ، تحقق من موقع تعويض الكربون في موقع الطاقة الأصلية .)

ومع ذلك ، يمكنك أن تشعر بالتشجيع لأن أحد التزامات التحفيز الرئيسية للرئيس أوباما هو تمويل خدمة السكك الحديدية عالية السرعة بمبلغ 13 مليار دولار.
في حين أن 13 مليار دولار لا تكفي لتغذية تحقيق سكة حديد عالية السرعة على مستوى البلاد ، فهي قطرة واحدة أكثر مما كان لدينا من قبل - وهي بالفعل تثير الحوار وتعزز إعادة التفكير في النقل كما نعرفه.
قد لا تحملنا أموال التحفيز إلى نهاية رحلتنا إلى نظام نقل أكثر استدامة. ولكن ربما ، ربما فقط ، قد يكون ذلك كافيًا لدفعنا إلى ما وراء نقطة التحول وتشغيل المحرك الصغير الذي يمكنه ذلك.