生物柴油是一種更環保的燃料

柴油是一種化石燃料，與汽油一樣，是通過提煉石油而產生的。柴油燃料令人興奮的環境變化涉及從非石油來源生產它的選擇，這些來源燃燒更清潔，因為它們不會像石油基柴油那樣釋放溫室氣體。

柴油不能用於汽油發動機，反之亦然。

柴油燃料歷來含硫量高，這不僅與健康問題有關，而且還會在車輛排放系統中造成問題。老式柴油作為一種更臟的燃料而享有盛譽。但是新技術正在幫助清理柴油和空氣。現代創新包括：

商業生物柴油：從大豆和植物油精煉的生物柴油在美國各地的加油站進行加工和商業供應。

信用：品牌X圖片

生物柴油含量越高，對環境越好。

儘管從技術上講，您可以在任何柴油發動機中使用任何濃度的商業精製生物柴油而無需對其進行轉換，但現實情況是，如果您以高於 20% 的生物柴油濃度運行生物柴油，由於不確定生物柴油對零件的影響。此外，生物柴油在寒冷氣候下需要加熱或添加添加劑，因為它在比普通柴油更溫暖的溫度下凝膠化。

商業生產的生物柴油的一個主要問題是用生物柴油作物代替糧食作物。但是生物柴油可以很容易地從農業廢物中提取，這使得它更具可再生性，對世界糧食供應的威脅更小。
超低硫柴油：截至 2006 年，聯邦法律要求在新柴油車中使用超低硫柴油，因此如果您購買新的柴油車，這就是您得到的。超低硫柴油經過精煉，含硫量低於普通石油柴油的 10%。

超低硫柴油已在全國許多服務站提供。事實上，許多公司現在提供普通柴油和超低硫柴油。
油脂汽車：一種形式的生物柴油用於所謂的油脂汽車，即裝有柴油發動機的汽車，它們使用用過的植物食用油（通常來自餐館）運行。如果您的車輛配備柴油發動機，您可以使用發動機改裝套件將其改裝為使用用過的食用油。您可以期望從使用過的食用油中獲得與從普通柴油中獲得的里程數大致相同的里程數——但沒有溫室氣體排放。

許多油脂車的車主去餐館索要用過的油並自己加工（這並不困難），但全國各地都出現了為您進行這種加工的服務。