如何找到水槽下方的隱藏式漏水點:一種簡單且安全的檢查方法
使用乾燥的紙巾和四個重點檢查來查找隱藏的水槽漏水,區分供水洩漏和排水洩漏,並知道何時需要打電話給水管工。
車輛中的散熱器冷卻發動機,需要水和冷卻液(防凍劑)才能工作。在檢查冷卻系統中的液位並在必要時添加更多液位時,請記住以下幾點:

圖片來源:©iStockphoto.com/bandit2523
不要打開散熱器上的蓋子,只需檢查液體是否到達 此處所示冷卻液儲液罐側面的“滿”線。它是冷卻液回收系統的一部分。如果液體沒有達到“滿”線,打開瓶子,加入 50/50 的水和冷卻液混合物,直到達到。一些冷卻劑是預先混合好的,所以檢查瓶子看是否需要加水或直接使用。
檢查與散熱器相連的塑料瓶中儲存的冷卻液。
只有在緊急情況下,您才應該只向冷卻系統中加水。大多數現代發動機都有鋁製氣缸蓋,這需要防凍液的保護性防腐性能。50/50 的液體或冷卻液混合通常就足夠了。
一些冷卻液回收系統是加壓的,並且有一個散熱器壓力蓋,而不是一個普通的蓋。一些較舊的車輛沒有冷卻液罐,因此要檢查和添加冷卻液,您必須打開散熱器上的蓋子。
切勿向熱發動機添加冷卻液!如果您需要添加更多液體,請等到發動機冷卻下來,以避免燃燒或損壞發動機缸體的可能性。不要在發動機很熱時打開這兩個系統的蓋子;如果這樣做,可能會噴出熱的冷卻液。
冷卻液通常是紅色、綠色、藍色或黃色。如果它看起來無色、看起來生鏽或裡面有東西漂浮,請沖洗冷卻系統並添加新的冷卻劑。
如果冷卻液表面有泥濘、油性,請立即將車輛送到您的修理工處,檢查是否有內部汽缸墊洩漏。服務設施具有執行此檢查的特殊設備。
當您在擺弄冷卻系統時,也要感受一下散熱器軟管。它們是進入散熱器頂部並從散熱器底部出來的大軟管。如果它們洩漏、破裂、膨脹或變軟,則應更換它們。
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