Se o seu aparelho de som ficar mudo, os indicadores de direção não piscarem, uma luz se apagar ou algum outro dispositivo parar de funcionar, geralmente é apenas o resultado de um fusível queimado. Você mesmo pode trocar os fusíveis, facilmente e com muito pouco custo.
Muitos veículos têm duas caixas de fusíveis: uma sob o capô, conforme mostrado aqui:

Uma caixa de fusíveis localizada sob o capô
O outro está sob o painel.
![Como trocar os fusíveis de um veículo]()
Uma caixa de fusíveis localizada sob o painel
Uma caixa de fusíveis é fácil de reconhecer e substituir os fusíveis queimados é uma questão bastante simples. Trocar um fusível é muito mais barato do que pagar por um novo equipamento ou reparos de que você não precisa (mesmo se você se acovardar e pedir a um técnico automotivo para fazer isso), então reserve alguns minutos para encontrar suas caixas de fusíveis. O manual do proprietário pode ajudá-lo a localizá-los.
Antes de abrir ou trabalhar em uma caixa de fusíveis, certifique-se de que a ignição do seu veículo está desligada. Nunca substitua um fusível por outro com amperagem diferente do original. O novo fusível deve ser da mesma cor e tamanho do que você está substituindo.
Como você pode ver nas figuras, a tampa de cada caixa de fusíveis geralmente tem um gráfico que mostra para que serve cada fusível e quantos amperes ele tem. Se o fusível que você está substituindo tiver amperagem diferente do que está no gráfico, alguém pode tê-lo substituído incorretamente e pode ser por isso que ele está queimado.
A maioria dos veículos modernos tem fusíveis do tipo lâmina com pinos que se conectam à caixa de fusíveis da mesma forma que os aparelhos se conectam às tomadas. Eles vêm em vários tamanhos e são codificados por cores para amperagem. Você pode dizer se o fusível queimou olhando para os filamentos visíveis em sua pequena janela. Se estiverem fundidos (sem trocadilhos) ou queimados, o fusível está com defeito.
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Um bom fusível do tipo lâmina (a) e um queimado (b)
Se você não pode simplesmente puxar um fusível, você precisa de um extrator de plugue. Se você tiver sorte, sua montadora providenciou um direto na caixa de fusíveis. Caso contrário, tente um par de pinças.
Se encontrar fusíveis tubulares de vidro, procure um que seja preto por dentro ou que não tenha mais os filamentos intactos. Para remover este fusível queimado, gentilmente arrancá-la com os dedos, uma pequena chave de fenda padrão, um pequeno conjunto de alicates, ou, como último recurso, um clipe de papel dobrado.
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Um bom fusível tubular (a) e um fusível queimado (b)
Para evitar quebrar o fusível, tente primeiro erguer uma das tampas. Se isso não funcionar, levante-o com cuidado de uma extremidade da área central. Inspecione o fusível para ter certeza de que está queimado e pressione suavemente um novo fusível no lugar.
Depois de substituir todos os fusíveis queimados, teste a peça com defeito para ver se está funcionando corretamente novamente. Se ainda assim não funcionar, mande-o reparar ou substituir por profissional.