Os veículos mais antigos têm unidades de viga selada, que são relativamente fáceis de manusear. Se um de seus faróis parar de brilhar, consulte primeiro o manual do proprietário para ver se ele contém instruções para a substituição da lâmpada. Caso contrário, as etapas a seguir devem ajudá-lo a concluir o trabalho com o mínimo de aborrecimento:
Os faróis de feixe selado incluem a lâmpada, refletores e lentes em uma única unidade que se conecta ao sistema elétrico do seu carro.
Certifique-se de que a ignição do veículo está desligada antes de abrir a unidade.
Remova todos os anéis externos ou armações que circundam o farol.
Se você precisa de alguma ferramenta exótica para fazer isso, esqueça o trabalho e faça-o profissionalmente.
Afrouxe a placa de retenção que mantém a unidade no lugar.
A placa possui vários parafusos; os faróis redondos têm três parafusos que soltam a placa, e os faróis retangulares quatro. Os outros parafusos alinham os faróis ajustando o ângulo da lâmpada.
Se você girar os parafusos errados, os faróis ficarão desalinhados, portanto, verifique o manual do proprietário para obter detalhes.
Remova o farol.
Se os parafusos de retenção emperrarem, borrife um pouco de solvente penetrante (como WD-40) sobre eles. Segure-se no farol enquanto remove os parafusos para que ele não caia e se quebre.
Puxe o conector da fiação da parte de trás da lâmpada velha e coloque a lâmpada fora do caminho.
Raspe qualquer corrosão do conector e verifique se há desgaste na fiação.
Se o conector estiver muito corroído ou a fiação parecer ruim, o problema com a luz pode estar na fiação e não na lâmpada. Você saberá com certeza em um minuto.
Conecte a fiação na nova lâmpada e insira a lâmpada no receptáculo.
Certifique-se de colocar a nova lâmpada em seus slots de bloqueio com o número da unidade na parte superior. Quaisquer pequenas saliências que você encontrar na borda posterior da lâmpada devem estar alinhadas com as pequenas depressões correspondentes no soquete.
Segure a lâmpada no lugar enquanto você substitui a placa de retenção. Em seguida, substitua qualquer guarnição ao redor do farol.
Acendam os faróis. Se a lâmpada ainda estiver apagada e o fusível estiver bom, peça a um profissional para diagnosticar e consertar o problema.
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