Leer la pared lateral de un neumático

Al comprar llantas, necesita saber qué significan los números y las letras en su flanco para poder seleccionar la llanta de reemplazo adecuada.

Los neumáticos suelen seguir un patrón que se puede ilustrar diseccionando “Bridgestone Potenza RE040 205 / 50VR15 85V” como una lombriz de tierra en formaldehído:

  • Marca: Bridgestone. Esta es la empresa que fabricó el neumático.
  • Serie: Potenza. Los fabricantes de neumáticos a menudo crean una serie de neumáticos con características de manejo y rendimiento algo similares. Por ejemplo, Bridgestone usa el nombre Potenza en muchas llantas que pueden atraer a los conductores que desean una llanta de desempeño, y el nombre Turanza en muchas llantas que están diseñadas para una conducción menos agresiva (o conductores con una autoimagen menos agresiva).
  • Modelo: RE040. Esta es una identificación bastante específica de las características generales de rendimiento de este neumático, independientemente de su tamaño. Los neumáticos de la serie Potenza varían mucho en rendimiento, pero los neumáticos del modelo RE040 tienen una construcción, un compuesto de la banda de rodadura, un diseño y una conducción prácticamente idénticos.
  • Ancho: 205. Este número es el ancho del neumático en milímetros. Este es el número más importante para describir el parche de contacto de un neumático. Por ejemplo, una llanta de 215 de ancho y 17 pulgadas puede verse muy bien, pero en igualdad de condiciones, una llanta de 245 de ancho y 15 pulgadas la superará cada vez que la superficie de contacto sea más ancha.
  • Relación de aspecto: 50. Esta es la altura de la pared lateral desde la llanta hasta la banda de rodadura, expresada como un porcentaje del ancho de la banda de rodadura. Por ejemplo, si el neumático tiene 205 mm de ancho y su relación de aspecto es 50, entonces la pared lateral tiene aproximadamente 102,5 mm de alto (50 por ciento de 205 mm). La altura de la pared lateral es importante por varias razones:
      • A medida que sube a ruedas más grandes, o baja a ruedas más pequeñas, es necesario que se produzca un cambio correspondiente en la altura de la pared lateral del neumático para que el diámetro de rodadura de la combinación de rueda y neumático sea lo más parecido posible al stock. Esto asegurará la precisión de su velocímetro y evitará cambios de alineación no deseados.
      • La altura de la pared lateral afecta la sensación de giro (la capacidad de respuesta que siente en el volante) y la calidad de conducción.
      • Una relación de aspecto más baja (flanco más corto) proporciona una mejor respuesta de giro que una relación de aspecto más alta, pero a expensas de menos advertencia de desprendimiento y una conducción más discordante, en casos extremos, incluso exponiendo las ruedas a posibles daños por flexión y rotura. baches y otras irregularidades de la superficie.
  • Índice de velocidad: VR (radial con clasificación V). En este caso, V identifica una clasificación de velocidad superior a 149 mph. Es casi imposible encontrar una vía pública en los EE. UU. Donde pueda conducir legalmente más rápido que la velocidad nominal de cualquier neumático, pero las calificaciones de velocidad son una consideración de seguridad muy importante al comprar neumáticos para deportes de motor y países que permiten altas velocidades en las vías públicas. La Tabla 1 enumera las clasificaciones de velocidad. R significa que el neumático es radial. Prácticamente todos los neumáticos nuevos son radiales, a menos que tenga un neumático especial para un automóvil clásico o un automóvil de carreras.

Tabla 1: Designaciones de clasificación de velocidad

Designación de velocidad Clasificación de velocidad máxima
norte 87 mph
PAG 93 mph
Q 99 mph
R 106 mph
S 112 mph
T 118 mph
U 124 mph
H 130 mph
V 149 mph
W 168 millas por hora
Y 186 mph
Z 149+ mph
  • Capacidad de carga: 85 V. En este caso, 85 significa que la llanta tiene una capacidad nominal de 1,135 libras (consulte la Tabla 2). Multiplique esto por la cantidad de llantas en el automóvil y obtendrá un peso máximo seguro del vehículo cargado de 4,540 libras (incluidas las personas, el equipaje, un tanque lleno de gasolina y todo el cambio suelto debajo de los asientos). La última V repite la clasificación de velocidad V, que se enumera en la Tabla 1.

Tabla 2: Designaciones de capacidad de carga

Cargar índice Capacidad de carga (por neumático) Cargar índice Capacidad de carga (por neumático)
71 761 91 1356
72 783 92 1389
73 805 93 1433
74 827 94 1477
75 853 95 1521
76 882 96 1565
77 908 97 1609
78 937 98 1653
79 963 99 1709
80 992 100 1764
81 1019 101 1819
82 1047 102 1874
83 1074 103 1929
84 1102 104 1984
85 1135 105 2039
86 1168 106 2094
87 1201 107 2149
88 1235 108 2205
89 1279 109 2271
90 1323 110 2337

Si su llanta no se describe en estas dos tablas, consulte al fabricante de llantas o un especialista en llantas, como Tire Rack o Wheel Works, para obtener más información.

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