En la mayoría de los vehículos nuevos con inyección de combustible, el filtro de aire se encuentra dentro de una caja rectangular llamada caja colectora de aire frío . El filtro de aire suele estar cerca de la parte delantera del vehículo, cerca del interior de uno de los guardabarros. El aire que se recoge en la parte delantera del vehículo se mueve a través de un tubo de entrada de aire hacia el filtro de aire dentro de la caja.
La caja colectora de aire frío aloja el filtro de aire.
En motores más antiguos con inyección de combustible y motores con carburador, el filtro se encuentra en el filtro de aire, que se encuentra encima del motor. Como puede ver aquí, es grande y redondo con un tubo que sobresale por un lado para facilitar la entrada de aire fresco.
En vehículos con carburador, el filtro de aire está dentro del filtro de aire.
El manual del propietario debe tener instrucciones sobre cómo ubicar y acceder a su filtro de aire.
Para saber si su filtro de aire necesita ser reemplazado, simplemente levántelo (no está abrochado) y sosténgalo hacia el sol o hacia una luz fuerte. ¿Puedes ver la luz fluyendo a través de él? De lo contrario, intente dejarlo caer ligeramente, con la parte inferior hacia abajo, sobre una superficie dura para quitar un poco de suciedad. (No sople a través del filtro, puede estropearlo de esa manera). Si deja caer el filtro varias veces y todavía está demasiado sucio para ver a través, necesita uno nuevo.
Debido a que el filtro de aire extrae la suciedad y las partículas de polvo del aire, debe cambiarlo al menos una vez al año o cada 20,000 millas, lo que ocurra primero, a menos que el suyo se ensucie mucho antes de esa fecha. Si conduce la mayor parte del tiempo en un área polvorienta o con arena, es posible que deba reemplazar el filtro de aire con más frecuencia.
El filtro de aire de los vehículos más nuevos tiene un gran conducto de entrada de aire (también llamado manguera de entrada de aire) conectado a él. Afloje la abrazadera de la manguera que la sella a la caja y luego afloje todos los tornillos, abrazaderas o tuercas de mariposa que sujetan la tapa de la caja en su lugar. Coloque los sujetadores que quitó en un lugar seguro para que no se caigan al olvido. Abra la tapa de la caja y. . . voila! . . . debe encontrar el filtro de aire en el interior (como se muestra aquí). Saque el filtro viejo (no está abrochado) y mírelo.
La caja colectora de aire frío aloja el filtro de aire.
Algunos vehículos más antiguos tienen filtros de aire permanentes y algunos vehículos todo terreno tienen filtros más complejos con elementos húmedos y secos. Límpielos y reemplácelos de acuerdo con las instrucciones del manual del propietario.
Para limpiar un filtro de aire con pliegues, use una manguera de aire para quitar la suciedad (no a través ) o una aspiradora para succionarlo. Para ambos métodos, manipule el filtro con cuidado para evitar aplastar los pliegues. Mantenga la boquilla de la manguera de aire o la aspiradora a varias pulgadas del filtro; no la apriete contra ella. Y si está usando aire comprimido, hágalo lejos del vehículo para evitar soplar la suciedad debajo del capó.
Si el interior de la caja está sucio de polvo o arena, antes de limpiar la caja, coloque un poco de cinta adhesiva sobre el extremo abierto de la manguera de entrada de aire para que no entre suciedad. Luego, use la manguera de aire comprimido para soplar la suciedad de la caja o la aspiradora para succionarla.
Cuando el filtro limpio, o el nuevo, esté en su lugar, vuelva a colocar la tapa en la caja y reemplace todas las cosas que la sujetaron. Luego, retire la cinta adhesiva del extremo abierto de la manguera de entrada de aire y use la abrazadera de la manguera para volver a unirla a la caja. ¡Hecho!
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