El primer paso para cambiar las bujías es quitar las viejas. Para evitar convertir este trabajo en un proyecto de fin de semana, retire una bujía a la vez, inspecciónela, límpiela y, si es recuperable, separe las bujías . Luego reemplácela antes de pasar a la siguiente bujía en el orden de secuencia de cilindros.
Para mantener el orden de encendido adecuado, cada cable de la bujía debe ir desde la fuente de la chispa hasta la bujía adecuada. Por lo tanto, solo retire el cable de un enchufe a la vez y no desconecte ambos extremos del cable. De esta manera, nunca se meterá en problemas, a menos que un segundo cable se suelte accidentalmente.
Siga estos pasos para quitar cada bujía:
1 Sujete con cuidado un cable de bujía por la funda (el lugar donde se conecta a la bujía), gírelo y tire de él hacia afuera.
Nunca tire del cable en sí (puede dañar el cableado). Lo brillante que sobresale del bloque del motor después de quitar el cable de la bujía es el terminal de la bujía. Esta figura muestra todas las partes de una bujía, incluido el terminal.
Usa un trapo suave y limpio o una brocha pequeña para limpiar el área donde la bujía ingresa al bloque.
También puede quitar la suciedad con una pajita de soda. La limpieza del área evita que la basura suelta caiga por el orificio del cilindro cuando se quita el tapón.
3Coloque el enchufe de la bujía (el grande con revestimiento de goma) sobre la bujía; ejerza algo de presión mientras lo gira ligeramente para asegurarse de que esté completamente hacia abajo.
No tenga miedo de usar algo de fuerza. Pero utilícelo de manera controlada. Si golpea o sacude las cosas, puede dañarlas.
Inserta el extremo cuadrado del mango de trinquete en el orificio cuadrado del enchufe de la bujía.
Agregar un par de extensiones entre el mango y el enchufe puede ayudarlo a mover el mango libremente de lado a lado sin golpear nada.
5 Afloje la bujía girándola en sentido antihorario.
Para obtener el apalancamiento adecuado, coloque su mano libre sobre la cabeza de la llave, sujete la cabeza firmemente y tire de la manija, golpeándola suavemente con la palma de su mano para ponerla en marcha, como se muestra aquí.
Asegúrese de que su enchufe esté firmemente sobre la bujía y que el trinquete esté en el mismo ángulo que la bujía para evitar que se pele la rosca en la bujía o en el orificio de la bujía en la cabeza del motor.
Es posible que tenga algunas dificultades para aflojar una bujía la primera vez. La grasa, el lodo y otros desperdicios pueden haber causado que el tapón se pegue en su lugar, especialmente si ha pasado mucho tiempo desde que se cambió. Si se siente atascado, pruebe con un poco de lubricante en aerosol.
6Cuando el trinquete gire libremente, termine el trabajo quitando el mango del trinquete y girando el casquillo con la mano hasta que el enchufe esté libre del motor.
Después de quitar la bujía del motor, retire la bujía del zócalo. Pero no continúe con el siguiente enchufe hasta que lo haya abierto y lo haya reemplazado.
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