Al cambiar las bujías, es posible que tenga algunas dificultades para aflojar una bujía por primera vez. La grasa, el lodo y otros desperdicios pueden haber causado que el tapón se pegue en su lugar, especialmente si ha pasado mucho tiempo desde que se cambió. Si se siente atascado, pruebe con un poco de lubricante en aerosol. Se sentirá mejor sabiendo que después de haber instalado sus nuevos enchufes a mano, será mucho más fácil soltarlos la próxima vez.
Casi todos los vehículos tienen al menos una bujía que es algo lamentable de alcanzar. Si tiene uno y es seguro para usted tratar con él, guárdelo para el final. Entonces puedes trabajar en él con la satisfacción de saber que, cuando termines la maldita cosa, habrás terminado el trabajo.
Si encuentra que uno o más enchufes están bloqueados por un acondicionador de aire o alguna otra parte, intente usar varias extensiones de mango de trinquete para solucionar el problema. Hay extensiones universales que permiten sostener el mango del trinquete en ángulos extraños; Mangos de barra en T para un mejor apalancamiento; y asas desplazadas para lugares de difícil acceso. Solo recuerde que debe mantener el mango del trinquete en línea con el ángulo del enchufe con el que está en contacto para evitar que se rompan las roscas.
Si absolutamente no puede alcanzar el enchufe ofensivo, siempre puede conducir hasta su estación de servicio y pedirles humildemente que cambien solo ese enchufe. No les gustará, pero es un último recurso. Si llega a ese punto, probablemente estará feliz de pagar para hacerlo.
La frecuencia con la que reemplaza las bujías depende del tipo de bujías que tenga. Es posible que tenga enchufes de 30,000 millas. O, si las bujías tienen puntas de platino, pueden ser buenas para hasta 100,000 millas, aunque algunos profesionales recomiendan reemplazarlas cada 60,000 millas para evitar daños al motor.
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