Los distintos tipos de aceite de motor del mercado están diseñados para diferentes propósitos. Para elegir el tipo de aceite adecuado para su vehículo, debe comprender la importancia de los aditivos del aceite, los índices de viscosidad y los códigos de clasificación.
Aditivos de aceite: para ayudar a que el aceite mantenga su motor fresco, limpio y libre de corrosión, los refinadores mezclan varios aditivos, que pueden representar hasta el 25 por ciento del costo del aceite.
Clasificaciones de viscosidad: el aceite se clasifica e identifica por su viscosidad, que determina su capacidad para fluir.
Hay dos tipos de aceite en el mercado: aceite de viscosidad simple y aceite de viscosidad múltiple. Casi todos los vehículos están diseñados para funcionar con aceite de viscosidad múltiple. Cuanto menor sea el número, más fino será el aceite y más fácilmente fluirá. En el aceite 10W-40, por ejemplo, los dos números significan que es un aceite de viscosidad múltiple. El 10W es un índice que se refiere a cómo fluye el aceite a bajas temperaturas (en invierno); 40 se refiere a cómo fluye a altas temperaturas.
Para saber qué viscosidad elegir para su vehículo, busque en el manual del propietario una tabla de viscosidad del aceite.
Códigos de clasificación de aceite: el símbolo de estrella en la etiqueta de un contenedor de aceite significa que el aceite cumple con la norma actual de protección del motor y los requisitos de ahorro de combustible del Comité Internacional de Estandarización y Aprobación de Lubricantes (ILSAC), un esfuerzo conjunto de los fabricantes de automóviles de EE. UU. Y Japón.
(a) símbolo de estrella API, (b) símbolo de rosca API para aceite de motor de gasolina y (c) símbolo de rosca API para aceite de motor diesel.
Aceite sintético: algunos afirman que los aceites sintéticos permiten intervalos más largos entre cambios de aceite, dan como resultado un menor desgaste de las piezas del motor y funcionan a temperaturas más altas del motor. La afirmación de intervalo más largo aún no se ha probado.
Para elegir el aceite adecuado para su vehículo, hágase las siguientes preguntas:
¿Qué tipo de aceite ha estado usando? Si su vehículo está funcionando bien, no hay razón para cambiar de marca.
¿Qué tipo de aceite recomienda el manual del propietario? Si su vehículo aún está en garantía, el uso de un aceite que no sea el recomendado puede invalidar la garantía de un vehículo nuevo.
¿Vives en un clima muy frío o muy caluroso? ¿Es montañoso? ¿Hay cambios bruscos de temperatura en el lugar donde vive? Los aceites de varios pesos cubren un rango de temperaturas. Cuanto menor sea el número antes de la "W", mejor funcionará el aceite en climas fríos.
¿Qué edad tiene tu vehículo? Si tiene un vehículo viejo que ha estado funcionando con aceite de un solo peso durante la mayor parte de su vida, se ha acumulado bastante lodo porque algunos aceites de un solo peso no contienen detergente.
Si cambia repentinamente a aceite de viscosidad múltiple, el detergente que contiene liberará toda la sustancia pegajosa en su motor y la sustancia pegajosa realmente estropeará las cosas.
¿Qué tan gastado está el motor de su vehículo? Si su vehículo ha recorrido una gran cantidad de millas durante varios años y ha estado funcionando con aceite de un solo peso de 30 o 40, el aceite de peso múltiple no es lo suficientemente espeso para lubricar las partes desgastadas del motor que se han vuelto más pequeñas mientras se desgastan. , dejando espacios más amplios entre ellos. Para mantener el aceite lo suficientemente espeso como para llenar estos huecos, cambie a aceite de un solo peso más pesado a medida que su vehículo envejece y comienza a funcionar con más brusquedad o quemar aceite más rápidamente. Si ha estado usando aceite de peso 30, cambie a peso 40 al menos durante el verano, cuando el aceite tiende a diluirse.
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