Puede revisar los cojinetes de las ruedas de su automóvil para ver si es necesario volver a empaquetarlos. Los cojinetes de rueda suelen venir en pares de cojinetes interiores y exteriores. Permiten que sus ruedas giren libremente miles de millas al amortiguar el contacto entre la rueda y el eje sobre el que se asienta con cojinetes sin fricción y mucha grasa agradable y pegajosa. Esta grasa tiende a recoger polvo, suciedad y pequeñas partículas de metal, aunque los cojinetes están protegidos hasta cierto punto por el buje y el tambor o disco de freno.
Por lo general, solo las ruedas no motrices (es decir, las ruedas delanteras en los vehículos con tracción trasera y las ruedas traseras en los vehículos con tracción delantera) tienen cojinetes de rueda reempaquetables. Los vehículos con tracción delantera tienen cojinetes delanteros sellados, pero algunos tienen traseros empacables. Los cojinetes de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas son bastante complicados y deben reembalarse de forma profesional.
Antes de revisar sus rodamientos, consulte el manual del propietario o el concesionario para averiguar si los rodamientos de su vehículo están sellados . Si es así, no puede volver a empaquetarlos.
Si tiene frenos de tambor: es importante revisar los cojinetes cuando revise los frenos para asegurarse de que la grasa no se haya ensuciado. Si es así, las partículas actúan de manera abrasiva para desgastar la misma conexión que los rodamientos están diseñados para proteger, y el resultado es un paseo ruidoso y abrasivo. En casos extremos, ¡incluso podría perder la rueda! Si los cojinetes se ven sucios, reempaquelos usted mismo o contrate a un profesional para que lo haga.
Si tiene frenos de disco: debe quitar la pinza para llegar a los cojinetes. Aunque esta tarea no es muy difícil, ciertos aspectos del trabajo pueden crear problemas para un principiante. Debido a que su sistema de frenos puede matarlo si no se ensambla correctamente, es posible que desee hacer el trabajo bajo supervisión en una clase de automóviles.
Si solo desea verificar el desgaste de los cojinetes de las ruedas sin quitar las ruedas, haga lo siguiente:
Levanta tu vehículo.
Apóyelo sobre soportes de gato.
Sin meterse debajo del vehículo, agarre cada rueda por la parte superior e inferior e intente balancearla.
Debe haber un movimiento mínimo. Un juego excesivo puede indicar que el cojinete de la rueda está desgastado y necesita ajuste o reemplazo.
Ponga la palanca de cambios en Neutral si tiene una transmisión automática, o saque la transmisión manual de marcha.
Gire la rueda.
Escuche cualquier ruido inusual y sienta cualquier aspereza mientras gira, lo que puede indicar que el rodamiento está dañado y necesita ser reemplazado.
Cambie de nuevo a estacionamiento (para una transmisión automática) o marcha (para una transmisión manual) antes de bajar el vehículo al suelo.
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