Rellenar las grietas y los agujeros con sellador en las molduras y el revestimiento de su casa antes de pintar no solo hace que el trabajo de pintura se vea mejor, sino que también hace que la pintura dure más tiempo. Las grietas y agujeros en cualquier superficie acumulan agua, lo que hace que la pintura se pele.
El calafateo es una sustancia diseñada para sellar una unión entre dos superficies y para rellenar pequeños agujeros. Utilice sellador de alta calidad en exteriores, donde debe soportar cambios extremos de temperatura y permanecer flexible durante 30 a 50 años. Antes de calafatear juntas entre materiales diferentes, asegúrese de que el fabricante recomiende la masilla para ambos materiales. Si vas a pintar el área , la masilla debe poder pintarse. Si no está seguro de si una masilla es adecuada para una aplicación en particular, comuníquese con el departamento de servicio al cliente del fabricante.
El mejor momento para calafatear es después de raspar, lijar y cebar. La masilla se adhiere mejor a las superficies imprimadas y los huecos, grietas y agujeros son más evidentes.
Quite la pintura descascarada adyacente a las áreas calafatadas. Si al hacerlo, se expone la madera desnuda, vuelva a calafatear todas las grietas entre dos materiales que no se muevan. Deje que la masilla se seque durante unos días antes de lavar a presión el exterior.
No selle las juntas horizontales en el revestimiento donde se superponen las hileras del revestimiento. Las grietas entre dos hileras de revestimiento proporcionan puntos de ventilación para permitir que la humedad se escape del revestimiento y del interior de la pared. De hecho, uno de los remedios recomendados para un problema de humedad consiste en insertar numerosas cuñas entre las hileras de revestimiento para crear un espacio más grande a través del cual pueda escapar la humedad. Por la misma razón, no intente rellenar las juntas entre hileras con pintura.
Arregle los pequeños orificios en el revestimiento con un compuesto de parche exterior, disponible en forma premezclada (muy similar al compuesto de masilla para interiores) y en forma de polvo seco que se mezcla con agua. Solo asegúrese de que el paquete indique que el compuesto de parche es para uso en exteriores.
Para parchear agujeros y depresiones en revestimientos de cualquier tipo, siga estos pasos:
Limpia el agujero o la depresión que planeas llenar.
Raspe el área que desea parchear con papel de lija de grano 80 para una mejor unión.
Llene el área con compuesto de parcheo.
Aplique el compuesto al orificio o depresión en una dirección y luego alíselo en una dirección perpendicular para que quede nivelado con la superficie original.
Deje que el compuesto se endurezca y luego lije hasta que quede suave.
El compuesto se encoge, por lo que puede ser necesaria una segunda capa. Asegúrese de quitar el polvo del lijado del compuesto antes de aplicar una segunda capa.
Para reparar grietas grandes y molduras dañadas, retire la madera podrida con un cincel. Use un compuesto a base de poliéster de dos partes, similar al relleno de carrocería, para hacer la reparación. Los rellenos de dos partes vienen con una base de pasta espesa y un pequeño tubo de endurecedor. Mezcle el endurecedor con la pasta de acuerdo con las instrucciones del fabricante. El relleno se endurece en tres a cinco minutos, por lo tanto, mezcle solo la cantidad que pueda usar de inmediato y limpie sus herramientas inmediatamente después de usarlas.
Use una espátula para aplicar el compuesto en el área dañada y nivelarlo con la superficie. Este relleno no se encoge tanto como los rellenos exteriores premezclados, pero es posible que deba aplicar varias capas para llenar un agujero grande. Cuando el relleno se endurece, es adecuado para raspar, lijar o perforar.
Use masillas de carrocería o masillas de resina de poliéster de dos componentes para el revestimiento de aluminio de manera similar. Pero antes de aplicar el relleno, taladre numerosos agujeros de 1/8 de pulgada de diámetro en el área del parche. Cuando aplica el compuesto, se bloquea en los orificios para una mejor unión. También puede cubrir los daños con una nueva pieza de revestimiento. Simplemente corte el reborde superior para que el parche encaje debajo de la hilera de arriba e incruste en sellador adhesivo a lo largo de la parte superior y los lados.
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