Dacă deșurubați piulița de pe capacul filtrului de aer și anulați orice alte dispozitive care îl țin apăsat, veți găsi filtrul de aer în interior. Figura 1 prezintă un filtru de aer rotund și un filtru; unele vehicule au în schimb pătrate.
Majoritatea vehiculelor vin cu filtre din hârtie plisată care pot fi înlocuite cu câțiva dolari. Înlocuirea acestor filtre este ușoară: pur și simplu cumpărați unul nou pentru marca, modelul și anul vehiculului dvs., ridicați-l pe cel vechi și lăsați-l pe cel nou. Câteva vehicule mai vechi au filtre de aer permanente, pe care trebuie să le curățați conform instrucțiunilor din manualul proprietarului.
 |
|
Figura 1: Filtrul de aer se află în interiorul filtrului de aer.
|
Pentru a vedea dacă filtrul de aer trebuie înlocuit, ridicați-l (nu este fixat în jos) și țineți-l la soare sau la o lumină puternică. Puteți vedea lumina care curge prin ea? Dacă nu, încercați să o lăsați ușor, cu partea de jos în jos, pe o suprafață dură. Dacă faceți acest lucru, ar trebui să eliminați murdăria. (Nu suflă prin filtru - îl poți murdări în acest fel.) Dacă filtrul este încă prea murdar pentru a fi văzut după ce l-ai scăpat de câteva ori, ai nevoie de unul nou.
Deoarece filtrul de aer extrage murdăria și particulele de praf din aer, ar trebui să îl schimbați cel puțin o dată pe an sau la fiecare 20.000 de mile, oricare ar fi primul, cu excepția cazului în care al vostru se murdărește foarte mult înainte. Dacă conduceți cea mai mare parte a vehiculului într-o zonă cu praf sau nisip, poate fi necesar să înlocuiți filtrul de aer la fiecare 5.000 de mile sau mai puțin. Dacă o călătorie rutieră vă duce într-o astfel de zonă, este o idee bună să verificați filtrul de aer după ce vă întoarceți.
Cumpărarea unui filtru de aer
Când cumpărați un filtru de aer, rețineți următoarele puncte:
- Căutați filtre cunoscute, de calitate; le puteți obține adesea destul de ieftin la magazinele cu reduceri. Mărcile necunoscute se vând la prețuri foarte mici, dar nu sunt întotdeauna de bună calitate, iar dacă filtrul de aer vă permite să pătrundă foarte mult gunoi în carburator, este posibil să găsiți că un filtru ieftin este foarte costisitor pe termen lung.
- Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a stabili care este filtrul de aer de care aveți nevoie, mergeți la magazinul local de aprovizionare auto sau la departamentul de piese de la reprezentanța dvs. Dă-le marca, modelul și anul vehiculului tău.
- Asigurați-vă că filtrul pe care îl obțineți se potrivește cu vechiul dvs. filtru ca dimensiune și formă. În caz contrar, vi s-a vândut filtrul greșit pentru mașina dvs. Pentru a vă salva o călătorie înapoi la magazinul de aprovizionare auto, verificați filtrul pe care îl achiziționați cu filtrul curent în timp ce vă aflați încă în parcare.
Îndepărtarea filtrului de aer
Pentru a schimba filtrul de aer, trebuie doar să detașați și să ridicați capacul filtrului de aer. Dar trebuie să scoateți filtrul de aer pentru a vizualiza și accesa un carburator sau alte lucruri sub curățator. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de aripă și alte dispozitive de fixare ca și cum ați fi înlocuit filtrul de aer, apoi ridicați întregul filtru de aer în sus și în afara acestuia.
Dacă refuză să se miște, căutați cleme suplimentare sau șuruburi care ar putea să o țină în poziție. Dacă trebuie să deconectați orice furtun pentru a elibera filtrul de aer, deconectați doar capetele care se conectează la filtrul de aer și asigurați-vă că vă amintiți exact unde au fost atașate. (Dacă sunt implicate mai multe furtunuri, desenați o schiță înainte de a desprinde ceva.)
Puteți rula motorul cu filtrul de aer oprit, dar nu conduceți niciodată așa. Cantitatea de murdărie care intră în motorul dvs. determină viața vehiculului dumneavoastră. Această murdărie creează tipul de uzură care determină defectarea motoarelor.