Cu excepția cazului în care filtrul de ulei al autovehiculului și / sau dopul de scurgere a uleiului sunt imposibil de atins, puteți economisi bani schimbându-vă singur uleiul și filtrul de ulei (manualul mașinii dvs. ar trebui să vă spună cât de mult ulei trebuie să obțineți și cât de des să schimbați uleiul ).
Nu este nevoie să fiți mecanic pentru a învăța cum să vă schimbați uleiul - este nevoie doar să puteți identifica anumite părți ale mașinii și să obțineți echipamentul potrivit pentru a face treaba. Dintr-o vedere de nivel superior, procesul de schimbare a uleiului implică câteva proceduri, inclusiv: golirea uleiului existent din motor, înlocuirea anumitor echipamente (adică - filtrul de ulei), adăugarea de ulei, asigurarea că nu există scurgeri și testarea calității. Dacă nu sunteți sigur dacă trebuie schimbat uleiul mașinii dvs., ar trebui să verificați mai întâi nivelul de ulei .
Pentru a începe schimbarea uleiului DIY, încălziți motorul timp de 2 sau 3 minute, astfel încât gook-ul să fie agitat și să poată ieși ușor din motor. Nu vrei ca motorul să fie atât de fierbinte încât să te arzi. Când este ușor cald la atingere, opriți motorul.
Apoi, parcurgeți următorii pași pentru a schimba uleiul mașinii:
Uită-te sub mașină pentru a găsi dopul de scurgere.
Dopul de scurgere este o piuliță sau dop de dimensiuni mari amplasat sub vasul de ulei din partea de jos a motorului. Dacă nu puteți ajunge ușor la dopul de scurgere a uleiului, va trebui fie să vă târâți sub mașină pentru a ajunge la el, fie să ridicați mașina.
Așezați un recipient sub dopul de scurgere a uleiului.
Doriți ca acest recipient să prindă uleiul, așa că asigurați-vă că este suficient de mare.
Deșurubați dopul de scurgere a uleiului.
Protejați-vă mâna cu o cârpă sau cu niște prosoape de hârtie și fiți gata să vă mișcați mâna din drum. Uleiul se scurge acum din motor în recipient.
Scoateți capacul din orificiul de umplere a uleiului din partea superioară a motorului și deșurubați filtrul de ulei, folosind o cheie dacă nu o puteți face manual.
Pentru a deșuruba filtrul, răsuciți-l în sens invers acelor de ceasornic. Filtrul va avea ulei în el, așa că aveți grijă să nu-l vărsați când îl scoateți. Dacă pe motorul dvs. rămân resturi de garnitură de cauciuc ale filtrului, îndepărtați-le.
Goliți uleiul din filtru într-o tigaie de scurgere.
După ce filtrul este gol, înfășurați-l în ziar și puneți-l deoparte pentru a-l duce la un centru de reciclare cu uleiul vechi.
Deschideți o sticlă nouă de ulei și înmuiați un deget în ea.
Folosiți uleiul pentru a umezi garnitura de pe partea superioară a noului filtru de ulei.
Înșurubați noul filtru în motorul unde era cel vechi.
Urmați instrucțiunile de pe filtru sau rotiți-l ușor cu mâna până când se „așează” și apoi dați-i încă trei sferturi de rotație.
Ștergeți în jurul locului în care merge dopul de scurgere a uleiului.
Faceți acest pas numai după ce s-a scurs tot uleiul.
Înlocuiți dopul de scurgere a uleiului și utilizați o cheie reglabilă pentru a-l strânge.
Dacă vehiculul dvs. folosește o garnitură a dopului de scurgere a uleiului, asigurați-vă că a fost scoasă cea veche și așezați o garnitură nouă pe tigaie înainte de a înlocui dopul.
Utilizați o pâlnie pentru a turna tot cu excepția 1 litru din uleiul proaspăt în gaura de umplere a uleiului.
Se toarnă încet pentru a permite scurgerea timpului de ulei.
Puneți la loc capacul de umplere a uleiului și porniți motorul timp de 30 până la 60 de secunde.
Verificați scurgerile din dopul de scurgere a uleiului și din jurul filtrului.
Opriți motorul și așteptați 5 până la 10 minute pentru ca uleiul să se așeze în vasul de ulei, apoi verificați din nou nivelul uleiului.
Scoateți joja de ulei, ștergeți-o cu o cârpă curată, fără scame și împingeți-o înapoi. Trageți-o din nou și verificați-o.
Continuați să adăugați ulei puțin câteodată.
Verificați bățul după fiecare adăugare până ajungeți la linia „Complet” de pe jojă.
Scoateți tava de scurgere de sub vehicul și dați mașinii un test.
Mergeți în jurul blocului de câteva ori.
Lăsați uleiul să se așeze din nou timp de 5 până la 10 minute, apoi verificați din nou joja.
Dacă tot e la „Complet”, ești bine să mergi!
Ați învățat cu succes cum să vă schimbați uleiul! Ca ultim pas, aruncați uleiul vechi ducându-l la un magazin de piese auto sau la un alt centru de reciclare a uleiului.
Prosoapele mucegăite indică adesea umezeală persistentă, reziduuri de la mașina de spălat sau uscare lentă. Află cum un exemplu ipotetic de spălare te ajută să identifici cauza și ce trebuie schimbat mai întâi.
Mențineți plantele de balcon hidratate în timpul unei scurte călătorii, cu un plan bazat pe dimensiunea ghiveciului, nevoile plantei, soare și vânt. Comparați fitilurile, ghivecele cu auto-udare și sistemele de susținere a plantelor.
Mută o plantă de apartament grea în siguranță, fără a zgâria lemnul de esență tare, a îndoi podeaua, a vărsa pământ sau a te forța spatele. Folosește o cale protejată, un cărucior și un dispozitiv de ridicare controlat în echipă.
Păstrați o intrare mică liberă, cu zone de aterizare simple, spațiu limitat pentru depozitarea încălțămintei și a hainelor, o rutină de resetare rapidă și o cale sigură prin ușă.
O cameră proaspăt curățată poate arăta din nou prăfuită, deoarece particulele se reiau, pătrunde praf nou, iar curățarea poate stârni particule în aer. Află ce trebuie să verifici în continuare.
Simplificați utilizarea spațiului de depozitare din dulapuri adânci cu ajutorul unor cutii detașabile, platouri rotative, zone de rafturi și extensii. Aflați ce funcționează, ce depinde de dulapul dvs. și ce trebuie să măsurați mai întâi.
Astupați o mică gaură în gips-carton cu straturi subțiri, șlefuire atentă, grund și vopsea asortată. Învățați cum să evitați marginile vizibile, craterele și halourile de vopsea.
O etanșare caldă a ușii frigiderului poate fi normală, dar o prindere slabă poate indica murdărie, nealiniere, deteriorare sau probleme de flux de aer. Află ce trebuie să verifici și când să apelezi la service.
Dacă aveți frâne cu disc, reambalarea rulmenților roților nu este o treabă dificilă. Doar este posibil să nu readuceți etrierele la dreapta, ceea ce ar putea provoca defecțiuni ale frânelor. Dacă aveți frâne cu tambur, mergeți chiar înainte și împachetați singuri rulmenții. Urmați acești pași pentru reambalarea rulmenților roților pentru frânele cu tambur:
Când schimbați bujiile vehiculului, lucrați la o bujie la un moment dat: scoateți-o, inspectați-o, curățați-o și, dacă este recuperabilă, deschide bujiile. Apoi înlocuiți-l înainte de a trece la următoarea bujie în ordinea succesiunii cilindrilor. Pentru a menține ordinea corectă de tragere, fiecare bujie [...]
