Când cumpărați anvelope, trebuie să știți ce înseamnă numerele și literele de pe peretele lateral pentru a selecta anvelopa de schimb potrivită.
Anvelopele urmează de obicei un model pot fi ilustrate prin disecția „Bridgestone Potenza RE040 205 / 50VR15 85V” ca un vierme în formaldehidă:
- Marcă: Bridgestone. Aceasta este compania care a fabricat anvelopa.
- Seria: Potenza. Producătorii de anvelope creează adesea o serie de anvelope cu manevrabilitate și caracteristici de performanță oarecum similare. De exemplu, Bridgestone folosește numele Potenza pe multe anvelope care pot atrage șoferii care doresc o anvelopă performantă și numele Turanza pe multe anvelope care sunt destinate conducerii mai puțin agresive (sau șoferi cu o imagine de sine mai puțin agresivă).
- Model: RE040. Aceasta este o identificare destul de specifică a caracteristicilor generale de performanță ale acestei anvelope, indiferent de dimensiunea acesteia. Anvelopele din seria Potenza variază foarte mult în ceea ce privește performanța, dar anvelopele modelului RE040 au o construcție practic identică, un compus al benzii de rulare, un design și o călătorie.
- Lățime: 205. Acest număr este lățimea anvelopei în milimetri. Acesta este cel mai important număr pentru a descrie plasturele de contact al unei anvelope. De exemplu, o anvelopă de 215 lățime de 17 inci poate arăta grozav, dar toate lucrurile fiind egale, o anvelopă de 245 lățime de 15 inci o va depăși de fiecare dată, deoarece patch-ul de contact este mai larg.
- Raport de aspect: 50. Aceasta este înălțimea peretelui lateral de la jantă la banda de rulare, exprimată ca procent din lățimea benzii de rulare. De exemplu, dacă anvelopa are o lățime de 205 mm, iar raportul său de aspect este de 50, atunci peretele lateral are o înălțime de aproximativ 102,5 mm (50% de 205 mm). Înălțimea peretelui lateral este importantă din mai multe motive:
-
- Pe măsură ce treceți la roți mai mari sau coborâți la roți mai mici, trebuie să se facă o schimbare corespunzătoare în înălțimea peretelui lateral al anvelopei, pentru ca diametrul de rulare al roții și combinația de anvelope să fie cât mai aproape de stoc. Acest lucru vă va asigura precizia vitezometrului și va preveni modificările nedorite ale alinierii.
- Înălțimea peretelui lateral afectează senzația de întoarcere (sensibilitatea pe care o simți la volan) și calitatea mersului.
- Raportul de aspect mai redus (peretele lateral mai scurt) oferă un răspuns mai bun la virare decât un raport de aspect mai ridicat, dar în detrimentul unui avertisment mai mic de spargere și a unei deplasări mai deranjante - în cazuri extreme, chiar expunând roțile la îndoire potențială și la deteriorarea de rupere din cauza gropi și alte nereguli de suprafață.
- Viteza nominală: VR (V-nominal radial). În acest caz, V identifică o viteză de peste 149 mph. Este aproape imposibil să găsești un drum public în SUA în care să poți conduce în mod legal mai repede decât viteza nominală a oricărei anvelope, dar ratingurile de viteză sunt un aspect de siguranță foarte important atunci când faci cumpărături pentru anvelope pentru sporturi cu motor și țări care permit viteze mari pe drumurile publice. Tabelul 1 prezintă viteza de evaluare. R înseamnă că anvelopa este radială. Practic, fiecare anvelopă nouă este radială, cu excepția cazului în care aveți o anvelopă specială pentru o mașină clasică sau o mașină de curse.
Tabelul 1: Denumiri de viteză
| Desemnarea vitezei |
Viteza maximă |
| N |
87 mph |
| P |
93 mph |
| Î |
99 mph |
| R |
106 mph |
| S |
112 mph |
| T |
118 mph |
| U |
124 mph |
| H |
130 mph |
| V |
149 mph |
| W |
168 mph |
| Da |
186 mph |
| Z |
149+ mph |
- Capacitate de încărcare: 85V. În acest caz, 85 înseamnă că anvelopa este evaluată la 1.135 de lire sterline (a se vedea tabelul 2). Înmulțiți acest lucru cu numărul de anvelope de pe mașină și veți obține o greutate maximă încărcată în siguranță a vehiculului de 4.540 de lire sterline (inclusiv persoane, bagaje, un rezervor plin de benzină și toate schimbările libere sub scaune). Ultimul V repetă valoarea de viteză V, enumerată în Tabelul 1.
Tabelul 2: Denumiri de evaluare a încărcării
| Indice de încărcare |
Capacitatea de încărcare (pe anvelopă) |
Indice de încărcare |
Capacitatea de încărcare (pe anvelopă) |
| 71 |
761 |
91 |
1356 |
| 72 |
783 |
92 |
1389 |
| 73 |
805 |
93 |
1433 |
| 74 |
827 |
94 |
1477 |
| 75 |
853 |
95 |
1521 |
| 76 |
882 |
96 |
1565 |
| 77 |
908 |
97 |
1609 |
| 78 |
937 |
98 |
1653 |
| 79 |
963 |
99 |
1709 |
| 80 |
992 |
100 |
1764 |
| 81 |
1019 |
101 |
1819 |
| 82 |
1047 |
102 |
1874 |
| 83 |
1074 |
103 |
1929 |
| 84 |
1102 |
104 |
1984 |
| 85 |
1135 |
105 |
2039 |
| 86 |
1168 |
106 |
2094 |
| 87 |
1201 |
107 |
2149 |
| 88 |
1235 |
108 |
2205 |
| 89 |
1279 |
109 |
2271 |
| 90 |
1323 |
110 |
2337 |
Dacă anvelopa dvs. nu este descrisă de aceste două tabele, consultați producătorul de anvelope sau un specialist în anvelope, cum ar fi Rack sau Wheel Works, pentru informații suplimentare.